Результаты поиска для запроса «100202»

USVO®
Для болидов

Гоночное моторное масло RAVENOL RSS Racing Sport Synto 10W-60 - полностью синтетическое масло высшего качества. Для современных бензиновых двигателей автомобилей, участвующих в автогонках в тяжелых условиях. Защищает от износа, коррозии, пенообразования.

Аналог: 0100202 Alpine Масло моторное Синтетическое Alpine RS 10W-60 5л.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1141100-001
1141100-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1141100-004
1141100-004-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1141100-005

Объем:
10 л

Артикул:
1141100-010
1141100-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1141100-020

Объем:
20 л

Артикул:
1141100-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1141100-D60
1141100-D60-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1141100-060

Объем:
208 л

Артикул:
1141100-208

Объем:
208 л

Артикул:
1141100-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1141100-700

RAVENOL RSS Racing Sport Synto 10W-60 – полностью синтетическое, легкотекучее, обеспечивающее экономию топлива гоночное моторное масло, разработанное на основе смеси синтетического, высокополярного базового масла Группы V с добавлением полиальфаолефинов высокой и низкой вязкости, что обеспечивает улучшенный индекс вязкости.

Благодаря высокому индексу вязкости, высокому значению HTHS и специальному пакету присадок с молибденом и вольфрамом, обеспечивается отличная устойчивость к сдвигу. Благодаря свойствам молибдена и вольфрама, значительно сглаживается структура поверхности в двигателе, тем самым снижая трение и износ и значительно улучшая механическую эффективность.

RAVENOL RSS Racing Sport Synto 10W-60 обеспечивает прочную масляную пленку и благодаря своей уникальной рецептуре гарантирует работу при высоких рабочих температурах и защиту от коррозии (окисления) и пенообразования.

Применение гоночного моторного масла RAVENOL RSS Racing Sport Synto 10W-60 обеспечивает

  • Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
  • Низкую способность к испарению
  • Стабильные вязкостные характеристики
  • Отличные характеристики при холодном пуске
  • Стабильность масляной пленки при очень высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Защиту от износа, коррозии и пенообразования

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
Вязкость 10W-60
10W-60
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 6.4 ASTM D5481
6.4 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 5900 ASTM D5293
5900 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C мм²/с 24.2 DIN 51562-1
24.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 163.3 DIN 51562-1
163.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C mPa*s 20.000 ASTM D4684
20.000 mPa*s ASTM D4684
Индекс вязкости VI 180 DIN ISO 2909
180 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 5.8 ASTM D5800
5.8 % ASTM D5800
Область применения ADAC GT masters, FIA F3 EUROPEAN Championship, Opel Motorsport
ADAC GT masters, FIA F3 EUROPEAN Championship, Opel Motorsport
Плотность при 20°C г/cм³ 859 EN ISO 12185
859 г/cм³ EN ISO 12185
Протестировано партнерами ADAC GT masters, Nürburgring
ADAC GT masters, Nürburgring
Рекомендовано партнерами Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
Сульфатная зольность %wt. 1.3 DIN 51575
1.3 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 250 DIN EN ISO 2592
250 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -54 DIN ISO 3016
-54 °C DIN ISO 3016
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 11.1 ASTM D2896
11.1 mgKOH/g ASTM D2896
Трансмиссионная жидкость

Синтетическое масло АКПП, на основе полиальфаолефинов с применением специальных присадок. Может использоваться в высоконагруженных трансмиссиях, требующих масло с допусками General Motors Dexron II E, Ford Mercon и Alison C-4.

Одобрено производителем:
Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L

Аналог: 100202 Motul Масло трансмиссионное Минеральное Motul Dexron II D 208л.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1211103-001
1211103-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1211103-004
1211103-004-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1211103-010

Объем:
20 л

Артикул:
1211103-020

Объем:
20 л

Артикул:
1211103-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1211103-D60
1211103-D60-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1211103-060

Объем:
208 л

Артикул:
1211103-208

Объем:
208 л

Артикул:
1211103-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1211103-700

Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL ATF Dexron II E произведена в Германии на основе полиальфаолефинов и применением специальных присадок.

Является синтетическим трансмиссионным маслом для АКПП, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств, где требуется масло с низкой температурой застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости.

Имеет официальное одобрение и является аналогом оригинальных жидкостей Voith 55.6336.3x удлиненные интервалы замены (G1363), MB 236.8, Allison C4-32652009 (ATF II E).

Соответствует спецификациям Caterpillar TO-2, Ford Mercon, General Motors Dexron II E, MAN 339 тип V-2/339 тип Z-2, MB 236.5, ZF 09X/14B/16L/TE-ML 04D

Применение RAVENOL ATF Dexron II E обеспечивает:

  • Надежную защиту от износа, шлама, коррозии и прилипания
  • Хорошее сопротивление сдвигу вязкостно-температурных показателей
  • Использование как при очень низких, так и при очень высоких температурах
  • Высокую термическую стабильность
  • Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
  • Совместимость со всеми видами уплотнителе
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Красный
Красный
Вязкость при -40°C mPa*s 8.3 ASTM D2983
8.3 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C мм²/с 7.5 DIN 51562-1
7.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 32 DIN 51562-1
32 мм²/с DIN 51562-1
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
Индекс вязкости VI 191 DIN ISO 2909
191 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C г/cм³ 834 EN ISO 12185
834 г/cм³ EN ISO 12185
Спецификации ATF Dexron II E
Dexron II E
Температура воспламенения °C 226 DIN EN ISO 2592
226 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 1.7 ASTM D2896
1.7 mgKOH/g ASTM D2896