Komatsu

Масло для Komatsu - Бульдозеры, D - D155-5 ( - )

Поделиться:

Komatsu Бульдозеры, D D155-5 ( - ) - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Добавить в гараж

Двигатель

Объем жидкости (основной): 45 л
CleanSynto®
USVO®
Для двигателя

Полностью синтетическое ПАО масло для легковых автомобилей Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Subaru, Suzuki, Toyota и других, требующих применения моторных масел вязкостью 5W-30 уровня качества dexos® 1 Gen 3 или ILSAC GF-6A, API SP. Особенно рекомендуется для GDI моторов с прямым впрыском.

Одобрено производителем:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

ILSAC: GF-6A

API: SN Plus, SP (RC)

 

Режим эксплуатации: нормальный

Замена, мес: 12

Замена, мес: 6

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1111124-001
1111124-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1111124-004
1111124-004-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1111124-A05
1111124-A05-01-909

Объем:
5 л

Артикул:
1111124-005
1111124-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1111124-010
1111124-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1111124-B20
1111124-B20-01-888

Объем:
20 л

Артикул:
1111124-020

Объем:
60 л

Артикул:
1111124-D60
1111124-D60-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1111124-060

Объем:
208 л

Артикул:
1111124-208
1111124-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1111124-D28

RAVENOL DXG 5W-30 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых двигателей с и без турбонаддува, например, двигатели GDI . с прямым (непосредственным) впрыском топлива.

В рецептуру RAVENOL DXG 5W-30 в качестве агентов, минимизирующих износ двигателя, ввели трёхъядерный молибден и органические модификаторы трения (OFM). А также использовано высокополярное базовое масло пятой группы, которое имеет хорошую совместимость с используемым PAO.

RAVENOL DXG 5W-30 снижает трение, уменьшает износ и расход топлива и обеспечивает отличные свойства при «холодном» пуске.

RAVENOL DXG 5W-30 благодаря новой рецептуре, обеспечивается прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах, что защищает от коррозии, а также от испарения масла (окисления) или коксования. Обеспечивает прочную масляную пленку при «холодном» пуске.

Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL DXG 5W-30 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.

RAVENOL DXG 5W-30 предотвращает LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре), что помогает избежать повреждения двигателя. Увеличенные интервалы замены согласно рекомендациям автопроизводителя.

RAVENOL DXG 5W-30 рекомендуется для двигателей современного поколения. Предназначено для современных двигателей легковых автомобилей OPEL, General Motors, требующих спецификации Dexos 1.

RAVENOL DXG 5W-30 применяется для двигателей, которым рекомендованы масла, соответствующие спецификациям Ford, Chrysler и Honda.

Применение RAVENOL DXG 5W-30 обеспечивает:

  • Новая рецептура в соответствии с требованиями допуска dexos1® Gen 3
  • Специальный комплекс присадок с молибденом и вольфрамом обеспечивает модификацию поверхностей трения, их выглаживание
  • Подходит для двигателей GDI (непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания)
  • Предотвращает LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре)
  • Отсутствие образования отложений в камере сгорания, на поршневой группе и вентилях
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Защиту от пенообразования
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Чистоту катализаторов
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
API SN Plus, SP (RC)
SN Plus, SP (RC)
ILSAC GF-6A
GF-6A
Вязкость 5W-30
5W-30
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 3.25 ASTM D5481
3.25 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC мПа*с 3990 ASTM D5293
3990 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C мм²/с 11.1 DIN 51562-1
11.1 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 65.6 DIN 51562-1
65.6 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C мПа*с 11.800 ASTM D4684
11.800 мПа*с ASTM D4684
Допуски Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
Индекс вязкости VI 163 DIN ISO 2909
163 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 6 ASTM D5800
6 % ASTM D5800
Плотность при 20°C г/cм³ 846 EN ISO 12185
846 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.8 DIN 51575
0.8 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 244 DIN EN ISO 2592
244 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 7.8 ASTM D2896
7.8 mgKOH/g ASTM D2896
CleanSynto®
Для двигателя

Синтетическое легкотекучее моторное масло для бензиновых двигателей с и без турбонаддува и прямым вспрыском топлива. Минимизирует износ. Для автомобилей Opel и General Motors, требующих спецификации dexos® 1 Gen 3 или ILSAC GF-6A, API SP (RC).

Одобрено производителем:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

ILSAC: GF-6A

API: SN Plus, SP (RC)

 

Режим эксплуатации: нормальный

Замена, мес: 12

Замена, мес: 6

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1111125-001
1111125-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1111125-004
1111125-004-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1111125-005
1111125-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1111125-010
1111125-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1111125-B20
1111125-B20-01-888

Объем:
20 л

Артикул:
1111125-020

Объем:
60 л

Артикул:
1111125-060
1111125-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1111125-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1111125-208
1111125-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1111125-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1111125-700

RAVENOL HDX 5W-30 – синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых двигателей с и без турбонаддува, например, двигатели GDI с прямым (непосредственным) впрыском топлива.

RAVENOL HDX 5W-30 снижает трение, уменьшает износ и расход топлива и обеспечивает отличные свойства при «холодном» пуске.

Благодаря новой рецептуре RAVENOL HDX 5W-30 обеспечивает прочную масляную пленку даже при очень высоких рабочих температурах и защищает от коррозии, а также от потерь масла на испарении (окислении) и коксования. Обеспечивает оптимальные смазочные свойства при "холодном" пуске.

Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL HDX 5W-30 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.

RAVENOL HDX 5W-30 предназначено для современных двигателей легковых автомобилей OPEL, General Motors, требующих спецификации Dexos 1.

RAVENOL HDX 5W-30 применяется для двигателей, которым рекомендованы масла, соответствующие спецификациям Ford, Chrysler и Fiat.

Применение RAVENOL HDX 5W-30 обеспечивает:

  • Новая рецептура в соответствии с требованиями допуска dexos1® Gen 3
  • Подходит для двигателей GDI (непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания)
  • Предотвращает LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре)
  • Отсутствие образования отложений в камере сгорания, на поршневой группе и вентилях.
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • MID SAPS = пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
API SN Plus, SP (RC)
SN Plus, SP (RC)
ILSAC GF-6A
GF-6A
Вязкость 5W-30
5W-30
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 3.4 ASTM D5481
3.4 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC мПа*с 3630 ASTM D5293
3630 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C мм²/с 10.8 DIN 51562-1
10.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 59.8 DIN 51562-1
59.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C мПа*с 13.500 ASTM D4684
13.500 мПа*с ASTM D4684
Допуски Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
Индекс вязкости VI 173 DIN ISO 2909
173 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 8.1 ASTM D5800
8.1 % ASTM D5800
Плотность при 20°C г/cм³ 844 EN ISO 12185
844 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.86 DIN 51575
0.86 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 7.8 ASTM D2896
7.8 mgKOH/g ASTM D2896

Коробка передач

Объем жидкости (основной): 90 л
Для трансмиссии

Специальное трансмиссионное масло для элементов трансмиссии, гидравлических приводов и муфт карьерной и строительной техники. Не применять в качестве моторного масла.

Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03C

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W

API: CF, MT-1

Аналоги OEM:
Caterpillar 7X7852, Caterpillar 143485, Volvo 15000659

 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
20 л

Артикул:
1310610-020
1310610-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1310610-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1310610-060

Объем:
208 л

Артикул:
1310610-208
1310610-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1310610-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1310610-700

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W специальное трансмиссионное масло, произведённое в Германии на основе минерального базового масла высшего качества с применением специального комплекса присадок. Предназначено специально для элементов трансмиссии, гидравлических приводов и муфт карьерной и строительной технике. Применяется в многодисковых сцеплениях и тормозах, так называемого, «мокрого типа». Не применять в качестве моторного масла.

Применение CATOEL TO-4 SAE 10W обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Увеличивает продолжительность жизни компонентов
  • Гарантию максимального срока службы агрегатов
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
API CF, MT-1
CF, MT-1
Вязкость 10W
10W
Вязкость при 100°C мм²/с 6.4 DIN 51562-1
6.4 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 37.2 DIN 51562-1
37.2 мм²/с DIN 51562-1
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Индекс вязкости VI 123 DIN ISO 2909
123 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C г/cм³ 860 EN ISO 12185
860 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -30 DIN ISO 3016
-30 °C DIN ISO 3016
Тип Минеральное
Минеральное

Гидравлическая система

Объем жидкости (основной): 85 л
Для двигателя

Минеральное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Может применяться круглогодично в качестве единого моторного масла для смешанного парка. Для коммерческого транспорта.

Одобрено производителем:
VW 501.01, VW 505.00

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1113103-001
1113103-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1113103-004

Объем:
5 л

Артикул:
1113103-005
1113103-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1113103-010
1113103-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1113103-020
1113103-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1113103-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1113103-060
1113103-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1113103-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1113103-208
1113103-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1113103-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1113103-700

RAVENOL Turbo-C HD-C 15W-40 минеральное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение и износ.

Подходит для применения в бензиновых двигателях. Образует прочную масляную пленку и отличную устойчивость к сдвигу, а также хорошие очищающие свойства и высокую устойчивость к старению.

Область применения:

Может применяться круглогодично в качестве единого моторного масла для смешанного парка автомобилей. Для коммерческого транспорта с тяжелыми нагрузками возможно удлинение интервалов замены до 45 тыс. км или 500 моточасов, если это допускается автопроизводителем.

Применение RAVENOL Turbo-C HD-C 15W-40 обеспечивает:

  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Предотвращение образования шлама
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Чистоту катализаторов
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Высокую безопасность даже в условиях ограниченной смазки
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
ACEA A3, B4, E2
A3, B4, E2
API CF, CF-4, SL
CF, CF-4, SL
Вязкость 15W-40
15W-40
Вязкость при 100°C мм²/с 14.4 DIN 51562-1
14.4 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 107.2 DIN 51562-1
107.2 мм²/с DIN 51562-1
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
Индекс вязкости VI 137 DIN ISO 2909
137 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C г/cм³ 873 EN ISO 12185
873 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 1.1 DIN 51575
1.1 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 244 DIN EN ISO 2592
244 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Минеральное
Минеральное
Щёлочное число mgKOH/g 8.5 ASTM D2896
8.5 mgKOH/g ASTM D2896
Для смешанного парка

Моторное масло класса SHPD для смешанного автопарка. Предназначено для использования дизельных и бензиновых двигателей также с турбонаддувом. Гарантирует удлиненный интервал замены.

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1123105-001

Объем:
5 л

Артикул:
1123105-005

Объем:
10 л

Артикул:
1123105-010
1123105-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1123105-020
1123105-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1123105-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1123105-060
1123105-060-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1123105-208
1123105-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1123105-700

RAVENOL Turbo plus SHPD 10W-30 – моторное масло класса SHPD для смешанного автопарка. Предназначено для использования дизельных и бензиновых двигателей также с турбонаддувом. Гарантирует удлиненный интервал замены (согласно инструкции автопроизводителя).

Применение RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 обеспечивает:

  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Высокий резерв прочности при условиях полусухой смазки
  • Хорошие пусковые качества
  • Предотвращение образования нагара
  • Максимальную совместимость с катализаторами
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
ACEA A3, B4, E3, E5, E7
A3, B4, E3, E5, E7
API CI-4, SL
CI-4, SL
JASO DH-1
DH-1
Вязкость 10W-30
10W-30
Вязкость при 100°C мм²/с 12 DIN 51562-1
12 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 74.9 DIN 51562-1
74.9 мм²/с DIN 51562-1
Допуски Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI 156 DIN ISO 2909
156 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C г/cм³ 865 EN ISO 12185
865 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 1.4 DIN 51575
1.4 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 232 DIN EN ISO 2592
232 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Тип Минеральное
Минеральное
Щёлочное число mgKOH/g 10.2 ASTM D2896
10.2 mgKOH/g ASTM D2896
Для двигателя

Высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD-класса на базе синтетических базовых масел для грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.

Одобрено производителем:
Renault RXD

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

API: CF, CI-4

ACEA: E4, E7

Аналоги OEM:
Hino HRLIE05W30C, Isuzu 1884059300

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122102-001

Объем:
5 л

Артикул:
1122102-005
1122102-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1122102-010
1122102-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122102-020
1122102-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122102-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1122102-D60
1122102-D60-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1122102-060

Объем:
208 л

Артикул:
1122102-D28
1122102-D28-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1122102-208
1122102-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1122102-700

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD - класса на базе синтетических базовых масел со специальных пакетом присадок для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.

Может быть использовано в качестве универсального моторного масла при смешанной парке автомобилей в дизельных двигателях класса EURO 1, 2, 3, 4, а также EURO 5. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Применение Super Performance Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Отличную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Стабильную масляную пленку даже при высоких нагрузках
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Низкую испаряемость
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
ACEA E4, E7
E4, E7
API CF, CI-4
CF, CI-4
JASO DH-1
DH-1
Вязкость 5W-30
5W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC мПа*с 6000 ASTM D5293
6000 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C мм²/с 11.5 DIN 51562-1
11.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 69.3 DIN 51562-1
69.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C мПа*с 16.200 ASTM D4684
16.200 мПа*с ASTM D4684
Допуски Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 10.1 ASTM D5800
10.1 % ASTM D5800
Плотность при 20°C г/cм³ 854 EN ISO 12185
854 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 1 DIN 51575
1 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 242 DIN EN ISO 2592
242 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 13 ASTM D2896
13 mgKOH/g ASTM D2896

Главные передачи

Объем жидкости (основной): 31 л
Для трансмиссии

Специальное трансмиссионное масло для элементов трансмиссии, гидравлических приводов и муфт карьерной и строительной техники. Не применять в качестве моторного масла.

Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
20 л

Артикул:
1310613-020
1310613-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1310613-B20

Объем:
208 л

Артикул:
1310613-208
1310613-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1310613-700

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30W специальное трансмиссионное масло, произведённое в Германии на основе минерального базового масла высшего качества с применением специального комплекса присадок.

Предназначено специально для элементов трансмиссии, гидравлических приводов и муфт карьерной и строительной технике. Применяется в многодисковых сцеплениях и тормозах, так называемого, «мокрого типа». Не применять в качестве моторного масла.

Применение CATOEL TO-4 SAE 30W обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Увеличивает продолжительность жизни компонентов
  • Гарантию максимального срока службы агрегатов
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
API CF, MT-1
CF, MT-1
Вязкость 30W
30W
Вязкость при 100°C мм²/с 11.5 DIN 51562-1
11.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 95.7 DIN 51562-1
95.7 мм²/с DIN 51562-1
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Индекс вязкости VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C г/cм³ 880.1 EN ISO 12185
880.1 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 252 DIN EN ISO 2592
252 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Тип Минеральное
Минеральное

Корпус демпфера

Объем жидкости (основной): 1.5 л
Для трансмиссии

Специальное трансмиссионное масло для элементов трансмиссии, гидравлических приводов и муфт карьерной и строительной техники. Не применять в качестве моторного масла.

Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
20 л

Артикул:
1310613-020
1310613-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1310613-B20

Объем:
208 л

Артикул:
1310613-208
1310613-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1310613-700

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30W специальное трансмиссионное масло, произведённое в Германии на основе минерального базового масла высшего качества с применением специального комплекса присадок.

Предназначено специально для элементов трансмиссии, гидравлических приводов и муфт карьерной и строительной технике. Применяется в многодисковых сцеплениях и тормозах, так называемого, «мокрого типа». Не применять в качестве моторного масла.

Применение CATOEL TO-4 SAE 30W обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Увеличивает продолжительность жизни компонентов
  • Гарантию максимального срока службы агрегатов
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
API CF, MT-1
CF, MT-1
Вязкость 30W
30W
Вязкость при 100°C мм²/с 11.5 DIN 51562-1
11.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 95.7 DIN 51562-1
95.7 мм²/с DIN 51562-1
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Индекс вязкости VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C г/cм³ 880.1 EN ISO 12185
880.1 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 252 DIN EN ISO 2592
252 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Тип Минеральное
Минеральное

Точки смазки/масленки

Для подшипников

Смазка для смазывания тяжело нагруженных подшипников качения и скольжения. Применяется для шасси, колесных подшипников, карданных шарниров в автомобилях, строительной, промышленной, сельхоз. технике.

Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
100 г

Артикул:
1340104-100
1340104-100-04-999

Объем:
200 г

Артикул:
1340104-200

Объем:
400 г

Артикул:
1340104-400
1340104-400-04-999

Объем:
1 кг

Артикул:
1340104-001
1340104-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340104-005
1340104-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340104-010
1340104-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340104-015
1340104-015-03-000

Объем:
25 кг

Артикул:
1340104-025
1340104-025-03-000

Объем:
180 кг

Артикул:
1340104-180
1340104-180-03-000

RAVENOL Super EP-Langzeitfett - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных, противозадирных присадок (ЕР), что способствует продлению срока службы смазываемых частей и уменьшению износа.

Смазка применяется для смазывания тяжело нагруженных подшипников качения и скольжения, в том числе в условиях повышенный влажности, вибрации, ударяющей нагрузки. Также может применяться для смазки шасси, колесных подшипников, карданных шарниров в автомобилях, строительной и промышленной, сельскохозяйственной технике.
Температурный диапазон применения от -30 до +130С (кратковременно до +150С), NLGI класс 2. Удлиненные интервалы замены.

Применение Super EP-Langzeitfett обеспечивает:

  • Универсальное применение для разного типа техники
  • Отличные свойства EP и защиту от износа
  • Хорошую защиту от окисления и коррозии даже во влажной среде
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Отличную водостойкость
  • Длительный срок службы и, следовательно, расширенный интервал замены
  • Превосходное сопротивление старению
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания N 2400 DIN 51350-4
2400 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C мм²/с 130 DIN 51562-1
130 мм²/с DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов KP2K-30 DIN 51502
KP2K-30 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Температура каплепадения °C 180 DIN ISO 2176
180 °C DIN ISO 2176
Тест защиты от коррозии, камера влажности 1 DIN 51802
1 DIN 51802
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Тип Минеральное
Минеральное
Для подшипников

Автомобильная смазка красного цвета, на основе минерального базового масла, для подшипников скольжения, качения автомобилей, механизмов, устройств, конвейерных установок, строительной техники.

Одобрено производителем:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
BMW 83190447919, FEBI 28193, Land Rover STC3435, SWAG 10921909, VAG G052133A2

Также соответствует: FEBI 28193, SWAG 10921909

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
100 г

Артикул:
1340121-100
1340121-100-04-999

Объем:
200 г

Артикул:
1340121-200

Объем:
400 г

Артикул:
1340121-400
1340121-400-04-999

Объем:
1 кг

Артикул:
1340121-001
1340121-001-03-999

Объем:
5 кг

Артикул:
1340121-005
1340121-005-03-999

Объем:
10 кг

Артикул:
1340121-010
1340121-010-03-999

Объем:
15 кг

Артикул:
1340121-015
1340121-015-03-999

Объем:
25 кг

Артикул:
1340121-025
1340121-025-03-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340121-180
1340121-180-03-999

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - автомобильная смазка красного цвета, произведена на основе минерального базового масла, загущенная литиевым мылом для подшипников скольжения, качения автомобилей, механизмов, устройств, конвейерных установок, строительной техники и т.д, работающих при высоких температурах. Стабильность к вытеканию, защита от коррозии и ржавчины.

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 может применяться в качестве универсальной смазки в промышленности и для автомобилей.

Особо подходит для смазывания подшипников грузовых автомобилей и высоко оборотистых подшипников.

Применение Hot Red Grease HRG2 обеспечивает:

  • Универсальность использования
  • Защиту от износа
  • Механическую и химическую стабильность
  • Защиту от коррозии
  • Отличное прилипание к металлическим поверхностям
  • Стойкость к окислению и старению
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Красный
Красный
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания N 2600 DIN 51350-4
2600 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C мм²/с 140 DIN 51562-1
140 мм²/с DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов KP2P-35 DIN 51502
KP2P-35 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Рабочая температура °C -35 / +160 DIN 51825
-35 / +160 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 200 DIN 51757
200 °C DIN 51757
Температура каплепадения °C 260 DIN ISO 2176
260 °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Для подшипников

Полностью синтетическая смазка на основе синтетических компонентов (эстеров), с добавлением минерального масла, загуститель – литиевое мыло. Обеспечивает отличную устойчивость к сдвигу, защиту от коррозии и ржавчины.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
100 г

Артикул:
1340126-100
1340126-100-04-999

Объем:
200 г

Артикул:
1340126-200

Объем:
400 г

Артикул:
1340126-400
1340126-400-04-999

Объем:
1 кг

Артикул:
1340126-001

Объем:
25 кг

Артикул:
1340126-025
1340126-025-03-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340126-180

RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 - полностью синтетическая, специально разработанная смазка на основе синтетических компонентов (эстеров), с добавлением минерального масла, загуститель – литиевое мыло.

RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 обеспечивает отличную устойчивость к сдвигу (механическую стабильность), защиту от коррозии и ржавчины. Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения при экстремально высоких нагрузках и очень низких температурах. Благодаря специальному комплексу присадок снижается износ при постоянном применении и продлевается срок службы смазываемых механизмов.
Верхний диапазон рабочей температуры RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 при продолжительном режиме работы составляет +120 °C. Не рекомендуется превышать температуру 160 °C кратковременно.

Применение при высоких температурах уменьшает срок службы продукта. Регулярное добавление смазки сохраняет ее свойства и сокращает эксплуатационные расходы.

Применение Arctic Green Grease AGG 2 обеспечивает:

  • Устойчивость к сдвигу
  • Устойчивость к окислению
  • Устойчивость к вымыванию водой
  • Хорошую защиту от износа
  • Хорошую нагрузочную способность при экстремальных температурах
  • Очень высокую способность работать при высоком давлении
  • Хорошую адгезионную способность
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Зеленый
Зеленый
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания N 3000 DIN 51350-4
3000 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C мм²/с 20 DIN 51562-1
20 мм²/с DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов KPE2K-60 DIN 51502
KPE2K-60 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Рабочая температура °C -60 / +120 DIN 51825
-60 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 160 DIN 51757
160 °C DIN 51757
Температура каплепадения °C 180 DIN ISO 2176
180 °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое