Поиск по VIN, марке, модели, типу мотоцикла или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Масло для Yamaha - AG - AG100A -> 3HA
Yamaha AG AG100A -> 3HA, год выпуска с 1979 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Узлы и агрегаты
Двигатель + автоматическая смазка
Моторное масло
Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий с ультранизкой вязкостью (ULV) на основе полиальфаолефина, эстеров и высококачественных гидрокрекинговых масел со специальными присадками и ингибиторами, которые обеспечивают безупречную работу автоматической коробки передач.
API: TD
Аналоги OEM:
Honda 08240M9900CT2, Honda 08240M9901CT2, Honda 0824099951HA, Honda 0824599901, Honda 0824599911, Suzuki 900021740
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 л
Артикул:
1151150-001
1151150-001-01-999
Объем:
10 л
Артикул:
1151150-010
Объем:
20 л
Артикул:
1151150-020
Объем:
20 л
Артикул:
1151150-B20
Объем:
60 л
Артикул:
1151150-060
Объем:
208 л
Артикул:
1151150-208
Объем:
1000 л
Артикул:
1151150-700
RAVENOL SCOOTER Fullsynth. 2-Takt - окрашенное в красный цвет полностью синтетическое моторное масло для 2-х тактных двигателей на основе специальных эстеров и полиизобутилена (PIB), как с воздушным, так и с водяным охлаждением. Подходит для систем смешанной и раздельной смазки.
Разработано на основе специальных эстеров и полиизобутилена (PIB) с добавлением специального комплекса присадок для масел для 2-х тактных двигателей.
Разработано специально для 2-х тактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением двухколесной техники.
Применение:
Рекомендуемая пропорция смешивания с бензином 1:100.
Подходит для высокооборотистых 2-х тактных бензиновых двигателей с воздушным охлаждением при высоких нагрузках.
Рекомендуется для 2-х тактных двигателей двухколесной техники с водяным охлаждением. Подходит для систем смешанной и раздельной смазки.
Применение SCOOTER 2-Takt Fullsynth. обеспечивает:
- Отличное смазывание всех деталей двигателя
- Чистоту камеры сгорания, а также впускных и выпускных каналов, снижение образования отложений
- Чистоту свечей зажигания, обеспечивая оптимальную работу двигателя
- Высокую устойчивость к износу и коррозии
- Низкий уровень выбросов выхлопных газов, хороший уровень сгорания
- Низкую температуру застывания, что позволяет использовать при очень низких температурах без риска замерзания
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Красный |
Красный
|
||
| API | TD |
TD
|
||
| JASO | FD |
FD
|
||
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 10.6 | DIN 51562-1 |
10.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 67.9 | DIN 51562-1 |
67.9
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Допуски | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
||
| Индекс вязкости VI | 144 | DIN ISO 2909 |
144
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Тактность двигателя | 2T |
2T
|
||
| Температура воспламенения | °C | 128 | DIN EN ISO 2592 |
128
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
Для мотоциклов
Полусинтетическое моторное масло высшего качества. Для двухтактных бензиновых двигателей, мотоциклов, мотороллеров, мопедов, скутеров, снегоходов, использующих в качестве топлива смесь бензин-масло.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 л
Артикул:
1152150-010
Объем:
20 л
Артикул:
1152150-020
Объем:
20 л
Артикул:
1152150-B20
Объем:
60 л
Артикул:
1152150-060
Объем:
208 л
Артикул:
1152150-208
Объем:
1000 л
Артикул:
1152150-700
RAVENOL Scooter 2-Taktoel teilsynthetisch – полусинтетическое моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на о базе синтетических эфиров (эстеров) и синтетического полиизобутелена (PIB).
Содержание синтетических компонентов менее 30%. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп».
Предназначено для современных двухтактных бензиновых двигателей мотоциклов, мотороллеров, мопедов, скутеров, снегоходов, использующих в качестве топлива смесь бензин-масло.
Применение в рецептуре масла высококачественного сольвента обеспечивает низкую температуру вспышки. RAVENOL Scooter 2-Taktoel teilsynthetisch не изменяет октановое число смеси бензин-масло по сравнению с обычным бензином. Нормальной дозировкой при приготовлении смеси является соотношение 1:50. Однако в каждой конкретной модели двигателя следует придерживаться рекомендации изготовителя агрегата в части дозировки смеси.
Применение SCOOTER 2-Takt Teilsynth. обеспечивает:
- Отличное смазывание всех деталей двигателя
- Чистоту свечей зажигания, обеспечивая оптимальную работу двигателя
- Высокую устойчивость к износу и коррозии
- Низкий уровень выбросов выхлопных газов, хороший уровень сгорания
- Очищение от продуктов сгорания и отложений в камерах сгорания, во впускных и выпускных отверстиях
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Красный |
Красный
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FC |
FC
|
||
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 9.7 | DIN 51562-1 |
9.7
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 68.4 | DIN 51562-1 |
68.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Допуски | ISO L-EGC |
ISO L-EGC
|
||
| Индекс вязкости VI | 122 | DIN ISO 2909 |
122
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.04 | DIN 51575 |
0.04
%wt.
DIN 51575
|
| Тактность двигателя | 2T |
2T
|
||
| Температура воспламенения | °C | 168 | DIN EN ISO 2592 |
168
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полусинтетическое |
Полусинтетическое
|
Для 2-х тактных
Полностью синтетическое моторное масло, разработанное на основе специальных эстеров и полиизобутилена (PIB) для 2-тактных двигателей с воздушных и водяных охлаждением.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL MPS Motocross Powersynth 2T полностью синтетическое моторное масло, разработанное на основе специальных эстеров и полиизобутилена (PIB) для 2-тактных двигателей с воздушных и водяных охлаждением. Подходит для двигателей, как со смешанной, так и раздельной системой смазки.
Произведено на основе синтетического базового масла с добавлением специально подобранного малозольного комплекса присадок.
Специальная рецептура продукта гарантирует быстрое сгорание приготовленной смеси, а также обеспечивает прекрасную приемистость двигателя и защиту от износа. Разработано специально для современных двухтактных двигателей европейского и азиатского производства.
Применение:
Оптимальная пропорция разведения с бензином составляет 1:100.
Специально подобранный пакет присадок обеспечивает применение для двухтактных двигателей дорожных, спортивных мотоциклов.
Особенно рекомендуется для высокооборотистых 2-х тактных бензиновых двигателей с воздушным и водяным охлаждением и для высоконагруженных двигателей Enduro, Motocross и Trial.
Применение MPS Motocross Powersynth 2T обеспечивает:
- Чистоту свечей зажигания, обеспечивая оптимальную работу двигателя
- Высокую устойчивость к износу и коррозии
- Низкий уровень выбросов выхлопных газов, хороший уровень сгорания
- Отличное смазывание всех деталей двигателя
- Чистоту камеры сгорания, а также впускных и выпускных каналов, снижение образования отложений
- Низкую температуру застывания, что позволяет использовать при очень низких температурах без риска замерзания
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Красный |
Красный
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FD |
FD
|
||
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 10.6 | DIN 51562-1 |
10.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 67.9 | DIN 51562-1 |
67.9
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Допуски | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
||
| Индекс вязкости VI | 144 | DIN ISO 2909 |
144
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 864 | EN ISO 12185 |
864
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Тактность двигателя | 2T |
2T
|
||
| Температура воспламенения | °C | 132 | DIN EN ISO 2592 |
132
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
Для кусторезов
Полностью синтетическое моторное масло для 2-тактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением. Обеспечивает высокую защиту от износа и коррозии, постоянную вязкость и отсутствие потерь на сдвиге.
Соответствие требованиям:
Piaggio SI
API: TD
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
10 л
Артикул:
1151100-010
Объем:
20 л
Артикул:
1151100-020
Объем:
20 л
Артикул:
1151100-B20
Объем:
60 л
Артикул:
1151100-060
Объем:
208 л
Артикул:
1151100-208
Объем:
1000 л
Артикул:
1151100-700
RAVENOL VSZ (Vollsynth. Zweitaktoel) – полностью синтетическое моторное масло, разработанное на основе специальных эстеров и полиизобутилена (PIB) для 2-тактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением. Подходит для двигателей как со смешанной, так и раздельной системой смазки.
Произведено на основе синтетического базового масла с добавлением специально подобранного малозольного комплекса присадок, обеспечивая высокую защиту от износа, предотвращает коррозию, образование отложений и накальное зажигание даже при сильных нагрузках.
Область применения:
Оптимальная пропорция разведения с бензином RAVENOL Vollsynth. Zweitaktoel VSZ составляет 1:100. Прекрасно подходит для применения в высоко оборотистых агрегатах (например, кусторезы, садовый пылесос для листвы и др. свыше 6000 оборотов в минуту).
Также применяется в качестве масла для высокооборотистых 2-х тактных бензиновых двигателей с воздушным охлаждением при сверхтяжелых нагрузках. Подходит для двигателей как со смешанной, так и раздельной системой смазки.
Подходит также в качестве масла для скутеров с водяных охлаждением.
Применение VSZ Zweitaktoel Vollsynth. обеспечивает:
- Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»
- Чистоту камеры сгорания, а также впускных и выпускных каналов, снижение образования отложений
- Чистоту свечей зажигания, обеспечивая оптимальную работу двигателя
- Высокую устойчивость к износу и коррозии
- Низкий уровень выбросов выхлопных газов, хороший уровень сгорания
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| API | TD |
TD
|
||
| JASO | FD |
FD
|
||
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 10.8 | DIN 51562-1 |
10.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 70.6 | DIN 51562-1 |
70.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Допуски | ISO L-EGD, Piaggio SI |
ISO L-EGD, Piaggio SI
|
||
| Индекс вязкости VI | 142 | DIN ISO 2909 |
142
DIN ISO 2909
|
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Тактность двигателя | 2T |
2T
|
||
| Температура воспламенения | °C | 128 | DIN EN ISO 2592 |
128
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
Присадка
Средство для промывки масляной системы любых бензиновых и дизельных двигателей.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Промывка двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner – средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.
Эффективно очищает загрязнения и отложения, образующиеся в двигателе, позволяет раздробить их до состояния микрочастиц, перевести во взвесь и эвакуировать вместе со старым маслом.
Обеспечивает прекрасную смазку поверхностей во время очистки.
RAVENOL Professional Engine Cleaner добавляется перед каждой заменой масла в прогретое масло двигателя.
Применение:
- Для удаления отложений, лаков и других продуктов горения из ДВС
- При загрязнении двигателя или масла
RAVENOL Professional Engine Cleaner подходит для любых моторных масел, минеральных и синтетических.
Применение промывки двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner обеспечивает:
- Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
- Очищение загрязненных двигателей
- Увеличение компрессии во всех цилиндрах
Использование:
Перед заменой масла добавить средство в прогретое моторное масло. Дать двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут. Заменить моторное масло и фильтр. Содержимого одного флакона достаточно для объема масла 5 литров. Применяется для мотоциклов, кроме мотоциклов со сцеплением, работающим в масляной ванне.
Применение Professional Engine Cleaner обеспечивает:
- Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
- Очищение загрязненных двигателей
- Увеличение компрессии во всех цилиндрах
Правила промывки при переходе на RAVENOL
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Светло-коричневый |
Светло-коричневый
|
||
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
мм²/с
DIN EN ISO 3104
|
| Плотность при 20°C | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Температура вспышки (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
Коробка передач 5
Для мотоциклов
Синтетическое моторное масло высшего качества для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов. Гарантирует максимум рабочих характеристик двигателя без снижения его ресурса.
SAE: 10W-30
API: SN
Аналоги OEM:
BRP 779464,
Honda 08C35A131L01,
Honda 08C35A131L02,
Honda 08C35A131M01,
Honda 08C35A131M02,
Honda 08C35SYN1030M,
Honda 08221888010MP,
Honda 08221888061HE,
Honda 08221888061MP,
Honda 08221888101HE,
Honda 08221888101MP,
Honda 08221888600HE,
Honda 08232M99K0BA1,
Honda 08232M99K1JHE,
Honda 08232M99K60HE,
Honda 08232M99S1LHE,
Honda 08232M99S4LHE,
Honda 08232M99S6LHE,
Honda 08232M99S60HE,
Honda 08232M99SL1HE,
Honda 08232M99SL2HE,
Honda 08232M99SL4HE,
Honda 08233P99A1LT3,
Honda 082332MAK1LT3,
Honda 082332MAK1LT3F,
Honda 082332MAK6LT3,
Honda 082332MAK8LT1,
Honda 082332MAK8LT1F,
Honda 082332MBK6LT3,
Honda 082332MBK8LT1,
Honda 082332MBK8LT1F
BRP 779464, Honda 08C35A131L01, Honda 08C35A131L02, Honda 08C35A131M01, Honda 08C35A131M02, Honda 08C35SYN1030M, Honda 08221888010MP, Honda 08221888061HE, Honda 08221888061MP, Honda 08221888101HE, Honda 08221888101MP, Honda 08221888600HE, Honda 08232M99K0BA1, Honda 08232M99K1JHE, Honda 08232M99K60HE, Honda 08232M99S1LHE, Honda 08232M99S4LHE, Honda 08232M99S6LHE, Honda 08232M99S60HE, Honda 08232M99SL1HE, Honda 08232M99SL2HE, Honda 08232M99SL4HE, Honda 08233P99A1LT3, Honda 082332MAK1LT3, Honda 082332MAK1LT3F, Honda 082332MAK6LT3, Honda 082332MAK8LT1, Honda 082332MAK8LT1F, Honda 082332MBK6LT3, Honda 082332MBK8LT1, Honda 082332MBK8LT1F, Honda 082332MBK9LT3, Honda 082332MBK9LT3F, Honda 082342MBK8LT1, Honda 082342MBK8LT3, Honda 082342MBK8LT3F, Honda 0823499961, Honda 0823799951HA, Yamalube ACCY40103012, Yamalube LUB15W30FS12
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 - синтетическое современное моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива.
Надёжно защищает мотоциклетный двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая длительную работу двигателя на высоких оборотах. Специально разработано для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов, как с сухим сцеплением, так и со сцеплением в масляной ванне.
Является новой высокотехнологичной разработкой, которая создавалась специально для мотоспорта.
Применяется для всех типов 4-х тактных двигателей мотоциклов, где предписано применение масел класса вязкости SAE 10W-30.
Применение MOTOBIKE 4-T Ester SAE 10W-30 обеспечивает:
- Быстрое смазывание двигателя
- Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
- Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
- Функциональность клапанов при всех температурах
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Вязкость | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC | мПа*с | 5660 | ASTM D5293 |
5660
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 12 | DIN 51562-1 |
12
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 78.9 | DIN 51562-1 |
78.9
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 3.3 | ASTM D5800 |
3.3
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 851 | EN ISO 12185 |
851
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Тактность двигателя | 4T |
4T
|
||
| Температура воспламенения | °C | 260 | DIN EN ISO 2592 |
260
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 7.9 | ASTM D2896 |
7.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
