Масло для Volvo Серия VNL VNL (D16J) (год выпуска с 2013 по н.в.). Моторное, масло акпп, трансмиссионное, антифриз, жидкость гур, тормозная жидкость

Поиск по VIN, марке, модели, типу грузовика или названию агрегата, по артикулу любого масла:

Поиск

Масло для Volvo - Серия VNL - VNL (D16J)

Volvo Серия VNL VNL (D16J), год выпуска с 2013 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Добавить в гараж

Двигатель D16J

Объем жидкости (основной): 52 л

NDT 5W-40

Для двигателя

Полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Увеличивает срок службы, надежность и чистоту двигателя.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2

Купить Online

подробнее

SAE: 5W-40

API: CJ-4, SM

ACEA: E7, E9

Режим эксплуатации: расход топлива > 6 миль на галлон, дополнительный поддон картера увеличенных размеров

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122103-001
1122103-001-01-999

Код:
4014835803275

Объем:
5 л

Артикул:
1122103-005
1122103-005-01-999

Код:
4014835803282

Объем:
10 л

Артикул:
1122103-010
1122103-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122103-B20
1122103-B20-01-888

Код:
4014835858251

Объем:
20 л

Артикул:
1122103-020

Объем:
60 л

Артикул:
1122103-060
1122103-060-01-999

Код:
4014835839755

Объем:
208 л

Артикул:
1122103-208
1122103-208-01-999

Код:
4014835839779

Объем:
1000 л

Артикул:
1122103-700

RAVENOL NDT 5W-40 - полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей.

Может применяться для современных двигателей с контролем выхлопных газов. Снижает трение, износ и расход топлива, а также увеличивает интервалы замены в турбодизельных двигателях.
Благодаря специальному комплексу присадок, обеспечивающих устойчивость к сдвигу, увеличивает срок службы, надежность и чистоту двигателя.

Применяется, когда производитель двигателя рекомендует к использованию всесезонное универсальное моторное масло класса вязкости SAE 5W-40 в тяжело нагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.

Обеспечивает удлиненные интервалы замены в соответствии с требованиями производителя двигателя для турбодизельных двигателей.

Применение RAVENOL NDT 5W-40 обеспечивает:

Работу при экстремально высоком давлении
Высокую устойчивость к окислению
Исключительно хорошую устойчивость к старению
Хорошие вязкостно-температурные характеристики
Увеличенный интервал замены масла
Бесперебойную работу при сверхтяжелых нагрузках

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E7, E9		E7, E9
API		CJ-4, SM		CJ-4, SM
Вязкость		5W-40		5W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C	мПа*с	3.87	ASTM D5481	3.87 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC	мПа*с	4957	ASTM D5293	4957 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C	мм²/с	14.45	DIN 51562-1	14.45 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	89.7	DIN 51562-1	89.7 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C	мПа*с	20.200	ASTM D4684	20.200 мПа*с ASTM D4684
Допуски		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI		167	DIN ISO 2909	167 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	8.9	ASTM D5800	8.9 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	г/cм³	849	EN ISO 12185	849 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность	%wt.	0.91	DIN 51575	0.91 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	234	DIN EN ISO 2592	234 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-51	DIN ISO 3016	-51 °C DIN ISO 3016
Тип		Полностью синтетическое		Полностью синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	10.1	ASTM D2896	10.1 mgKOH/g ASTM D2896

Low Emission Truck 15W-40

Для двигателя

Полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива. Улучшает производительность, надежность, чистоту двигателя.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation

Купить Online

подробнее

SAE: 15W-40

API: CJ-4, SM

ACEA: E7, E9

Режим эксплуатации: расход топлива > 6 миль на галлон, дополнительный поддон картера увеличенных размеров

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1123100-001

Объем:
5 л

Артикул:
1123100-005

Объем:
10 л

Артикул:
1123100-010
1123100-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1123100-020
1123100-020-01-999

Код:
4014835726024

Объем:
20 л

Артикул:
1123100-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1123100-060
1123100-060-01-999

Код:
4014835726062

Объем:
60 л

Артикул:
1123100-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1123100-208
1123100-208-01-999

Код:
4014835726086

Объем:
208 л

Артикул:
1123100-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1123100-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей класса API CJ-4 с низкозольным пакетом присадок Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора, серы) для применения в автомобилях с 2007 года.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 может использоваться как в новых двигателях, так и двигателях старой конструкции. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива, улучшает производительность, надежность и чистоту двигателя, может использоваться в качестве единого смазочного материала в дизельных и бензиновых двигателях более низких API-спецификаций.

Применение:

Предназначено для использования в двигателях класса ЕВРО-5, оснащенными системами отработанных газов, ЕВРО-4, ЕВРО-3, если это предписано производителем двигателя.

Подходит для применения в грузовых автомобилях с EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) с ULSD (с низкозольным дизельным топливом максимум 15 ррм серы) или обычным дизельным топливом (550 ppm серы) для Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu с сажевым фильтром DPF, например, DPD (Diesel Particulate Defuser) для ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) для HINO и TOYOTA.

Может применяться в дизельных двигателях мобильной спецтехники (Nonroad Diesel Engines), таких как двигатели EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, а также в биодизельных двигателях.

Применение Low Emission Truck SAE 15W-40 обеспечивает:

Превосходную защиту двигателя в условиях холодного запуска при крайне низких температурах
Быструю смазку двигателя и достаточную толщину смазочной пленки при температурах до -40°C
Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
Профилактику преждевременного засорения DPF (сажевого фильтра) и уменьшение интервалов технического обслуживания
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Стабильность и отличную вязкость
Хорошую устойчивость к сдвигу
Отличные моющие и диспергирующие свойства
Отличную защиту от износа и коррозии (даже если не используется в течение длительного времени), высокую стойкостью к окислению, превосходную чистоту двигателя
Защиту от пенообразования
Удлинённый интервал замены, поддержка при низких температурах
Снижение отложений на клапанах для улучшения защиты двигателя, поддержки мощности двигателя и топливной экономичности

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E7, E9		E7, E9
API		CJ-4, SM		CJ-4, SM
JASO		DH-2		DH-2
Вязкость		15W-40		15W-40
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -20ºC	мПа*с	4310	ASTM D5293	4310 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C	мм²/с	14.5	DIN 51562-1	14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	101.5	DIN 51562-1	101.5 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		ACEA E11, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4		ACEA E11, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI		148	DIN ISO 2909	148 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	г/cм³	862	EN ISO 12185	862 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность	%wt.	0.92	DIN 51575	0.92 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	240	DIN EN ISO 2592	240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	8.2	ASTM D2896	8.2 mgKOH/g ASTM D2896

UDT Ultra Duty Truck 10W-30

Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок. Для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

Купить Online

подробнее

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4

ACEA: E6, E7, E9

Режим эксплуатации: расход топлива > 6 миль на галлон, дополнительный поддон картера увеличенных размеров

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1121110-001
1121110-001-01-999

Код:
4014835850408

Объем:
5 л

Артикул:
1121110-005
1121110-005-01-999

Код:
4014835850439

Объем:
10 л

Артикул:
1121110-010
1121110-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121110-020
1121110-020-01-999

Код:
4014835850507

Объем:
20 л

Артикул:
1121110-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121110-060

Объем:
60 л

Артикул:
1121110-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1121110-208
1121110-208-01-999

Код:
4014835850583

Объем:
208 л

Артикул:
1121110-D28

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.

Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обеспечивает:

Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
Снижение потери мощности
Низкое пенообразование, низкий расход масла
Увеличенный интервал замены масла
Прекрасные свойства при холодном пуске
Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E6, E7, E9		E6, E7, E9
API		CI-4, CJ-4, CK-4		CI-4, CJ-4, CK-4
Вязкость		10W-30		10W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC	мПа*с	6104	ASTM D5293	6104 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C	мм²/с	12.2	DIN 51562-1	12.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	81.5	DIN 51562-1	81.5 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5		ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Индекс вязкости VI		145	DIN ISO 2909	145 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	7.1	ASTM D5800	7.1 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	г/cм³	862.8	EN ISO 12185	862.8 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность	%wt.	0.77	DIN 51575	0.77 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	230	DIN EN ISO 2592	230 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Тип		Синтетическое		Синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	10.6	ASTM D2896	10.6 mgKOH/g ASTM D2896

Ultra Synthetik Truck 5W-30

Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях.

Одобрено производителем:
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG

Купить Online

подробнее

SAE: 5W-30

API: CJ-4

ACEA: E4, E6, E7, E9

Режим эксплуатации: расход топлива > 6 миль на галлон, дополнительный поддон картера увеличенных размеров

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
10 л

Артикул:
1121102-010
1121102-010-01-999

Код:
4014835847347

Объем:
20 л

Артикул:
1121102-020
1121102-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121102-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121102-060

Объем:
208 л

Артикул:
1121102-208
1121102-208-01-999

Код:
4014835847408

Объем:
208 л

Артикул:
1121102-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1121102-700

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором.

Диапазон вязкости SAE 5W-30 обеспечивает надежный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды и отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Снижает потери на трении и износ.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) и предназначено подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Область применения:

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – универсальное круглогодичное моторное масло для дизельных двигателей с и без турбонаддува. Применяется для двигателей класса EURO 4, EURO 5 и EURO 6.

Классификация и спецификации:

Спецификации: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9

Допуски: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4

Выполняет требования: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH

Преимущества и свойства:

Моторное масло RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

Высокую защиту от износа
высокая стойкость к окислению
отличная устойчивость к высоким температурам
прекрасные моющие и диспергирующие свойства
экономия за счет низкого расхода топлива
увеличенный срок службы, благодаря высокой устойчивости к окислению
прекрасные свойства при холодном пуске, а быстрое смазывание всех узлов двигателя при низких температурах
хорошие вязкостно-температурные характеристики
низких расход масла благодаря низким потерям на испарении из-за применения в рецептуре базового масла на основе ПАО и гидрокрекингового базового масла.

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E4, E6, E7, E9		E4, E6, E7, E9
API		CJ-4		CJ-4
JASO		DH-2		DH-2
Вязкость		5W-30		5W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC	мПа*с	5900	ASTM D5293	5900 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C	мм²/с	12.2	DIN 51562-1	12.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	73.6	DIN 51562-1	73.6 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C	мПа*с	23.200	ASTM D4684	23.200 мПа*с ASTM D4684
Допуски		ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4		ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI		164	DIN ISO 2909	164 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	9.2	ASTM D5800	9.2 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	г/cм³	852	EN ISO 12185	852 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность	%wt.	0.97	DIN 51575	0.97 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	232	DIN EN ISO 2592	232 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-45	DIN ISO 3016	-45 °C DIN ISO 3016
Тип		Синтетическое		Синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	10.2	ASTM D2896	10.2 mgKOH/g ASTM D2896

EDT EXTRA DUTY TRUCK 5W-30

Для грузовиков

RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 — синтетическое топливосберегающее моторное масло для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), созданное на основе новейшей технологии присадок с отборными базовыми маслами.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110 (MB 228.51), DTFR 15C120 (MB 228.52), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1

Купить Online

подробнее

SAE: 5W-30

API: CI-4 Plus, CK-4, SN

ACEA: E6, E7, E9

Аналоги OEM:
Alpine 0100413, Alpine 0100414, Alpine 0100415, Alpine 100413, Alpine 100414, Alpine 100415, DAF 1659972, DAF 1659972G, MAN 09110010021, MAN 09110010820, MAN ZR110010820, Scania 2574915, Scania 2628669, Volvo CHO257008GALLON, Volvo MVBV5W30DRUM, Volvo MVBV5W30PAIL

Режим эксплуатации: расход топлива > 6 миль на галлон, дополнительный поддон картера увеличенных размеров

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1121106-001

Объем:
5 л

Артикул:
1121106-005

Объем:
10 л

Артикул:
1121106-010
1121106-010-01-999

Код:
4014835875845

Объем:
20 л

Артикул:
1121106-020
1121106-020-01-999

Код:
4014835875913

Объем:
20 л

Артикул:
1121106-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121106-060

Объем:
60 л

Артикул:
1121106-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1121106-208
1121106-208-01-999

Код:
4014835876026

Объем:
208 л

Артикул:
1121106-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1121106-700

RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 — синтетическое топливосберегающее моторное масло для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), созданное на основе новейшей технологии присадок с отборными базовыми маслами.

Оно было специально разработано для дизельных двигателей в самых тяжелых условиях эксплуатации в любое время года. Отлично подходит для использования в двигателях EURO IV, EURO V и EURO VI в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы. Диапазон вязкости SAE 5W-30 обеспечивает надежный холодный пуск при низких температурах наружного воздуха и полную смазывающую способность при высоких рабочих температурах. Уменьшаются потери на трение и износ.

RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 подходит для использования в двигателях с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами и без них и разработано с учетом особых требований технологии low SAPS. Низкое содержание серы, фосфора и золы.

RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 характеризуется повышенной устойчивостью к окислению и сдвигу, а также улучшенными свойствами деаэрации, чтобы соответствовать последним требованиям API CK-4 и превосходить их.

Применение RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 обеспечивает:

Отличный холодный пуск при очень низких температурах
Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов
Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E6, E7, E9		E6, E7, E9
API		CI-4 Plus, CK-4, SN		CI-4 Plus, CK-4, SN
JASO		DH-2		DH-2
Вязкость		5W-30		5W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC	мПа*с	5994	ASTM D5293	5994 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C	мм²/с	12.2	DIN 51562-1	12.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	73.6	DIN 51562-1	73.6 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C	мПа*с	23.200	ASTM D4684	23.200 мПа*с ASTM D4684
Допуски		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, DTFR 15C110 (MB 228.51), DTFR 15C120 (MB 228.52), Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, DTFR 15C110 (MB 228.51), DTFR 15C120 (MB 228.52), Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Индекс вязкости VI		164	DIN ISO 2909	164 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	9.2	ASTM D5800	9.2 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	г/cм³	852.6	EN ISO 12185	852.6 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность	%wt.	0.97	DIN 51575	0.97 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	240	DIN EN ISO 2592	240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-46	DIN ISO 3016	-46 °C DIN ISO 3016
Тип		Синтетическое		Синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	9.6	ASTM D2896	9.6 mgKOH/g ASTM D2896

Дифференциал, задний CTEV87

Объем жидкости (основной): 29 л

VSG 75W-90

Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

Также соответствует: FEBI 21829, FEBI 32590, SWAG 40932590

Режим эксплуатации: первоначальная эксплуатация

Замена, мес: 1

Замена, мес: 12

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Код:
4014835733916

Объем:
4 л

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Код:
4014835733992

Объем:
10 л

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Код:
4014835733947

Объем:
20 л

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Код:
4014835733923

Объем:
20 л

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Код:
4014835846654

Объем:
60 л

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Код:
4014835733961

Объем:
60 л

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Код:
2200000083081

Объем:
208 л

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Код:
4014835733909

Объем:
208 л

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Код:
4014835733985

Объем:
1000 л

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
Отличную работу при крайне низких температурах
Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
Низкую температуру потери текучести
Прекрасные противоизносные свойства

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желтый		Желтый
API		GL-4, GL-5		GL-4, GL-5
Вязкость		75W-90		75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	47.000	ASTM D2983	47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	мм²/с	16.8	DIN 51562-1	16.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	108.8	DIN 51562-1	108.8 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130 M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B		BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130 M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI		168	DIN ISO 2909	168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Плотность при 20°C	г/cм³	839.8	EN ISO 12185	839.8 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения	°C	224	DIN EN ISO 2592	224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-57	DIN ISO 3016	-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1a	ASTM D130	1a ASTM D130
Тип		Полностью синтетическое		Полностью синтетическое

TGO 75W-90 API GL 5

Для КПП

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-90

API: GL-5

Режим эксплуатации: первоначальная эксплуатация

Замена, мес: 1

Замена, мес: 12

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1222105-001
1222105-001-01-999

Код:
4014835734418

Объем:
4 л

Артикул:
1222105-004
1222105-004-01-999

Код:
4014835734494

Объем:
10 л

Артикул:
1222105-010

Объем:
20 л

Артикул:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Код:
4014835789128

Объем:
20 л

Артикул:
1222105-020

Объем:
60 л

Артикул:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Код:
4014835734432

Объем:
60 л

Артикул:
1222105-060

Объем:
208 л

Артикул:
1222105-208
1222105-208-01-999

Код:
4014835734487

Объем:
208 л

Артикул:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Код:
4014835734401

Объем:
1000 л

Артикул:
1222105-700

RAVENOL TGO 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.

Пакет присадок обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей.

Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL TGO 75W-90 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Применение Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обеспечивает:

Высокую устойчивость к окислению
Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
Низкую температуру застывания
Отличные противозадирные свойства
Стабильно высокий индекс вязкости
Экономию топлива

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желтый		Желтый
API		GL-5		GL-5
Вязкость		75W-90		75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	70.000	ASTM D2983	70.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	мм²/с	15.7	DIN 51562-1	15.7 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	97.3	DIN 51562-1	97.3 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI		173	DIN ISO 2909	173 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	г/cм³	842	EN ISO 12185	842 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения	°C	215	DIN EN ISO 2592	215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-45	DIN ISO 3016	-45 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1b	ASTM D130	1b ASTM D130
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое

Getriebeoel SLS 75W-140 GL 5 LS

Для спорта

Синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа. Увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-140

API: GL-5 LS

Режим эксплуатации: первоначальная эксплуатация

Замена, мес: 1

Замена, мес: 12

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1221110-001
1221110-001-01-999

Код:
4014835734012

Объем:
4 л

Артикул:
1221110-004
1221110-004-01-999

Код:
4014835734098

Объем:
10 л

Артикул:
1221110-010
1221110-010-01-999

Код:
4014835734043

Объем:
20 л

Артикул:
1221110-020

Объем:
20 л

Артикул:
1221110-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1221110-060

Объем:
60 л

Артикул:
1221110-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1221110-D28
1221110-D28-01-888

Код:
4014835734005

Объем:
208 л

Артикул:
1221110-208

Объем:
1000 л

Артикул:
1221110-700

RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS – синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных МКПП, где требуется применение масла уровня качества API GL-5. Применяется для тяжело нагруженных гипоидных механических коробок передач, а также для цилиндрических и конических зубчатых передач, в коробках передач автомобилей и тяжелой техники, для рулевых передач, включая самоблокирующиеся дифференциалы "Limited Slip".

Произведено на основе синтетического базового масла с добавлением полиальфаолефинов PAO и специального пакета присадок.

Является оптимальным трансмиссионным маслом для современных 5-ти и 6-ти ступенчатых коробок передач, включая с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS) и без них.

Применение RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS обеспечивает:

Сохранение вязкостных характеристик при самых экстремальных режимах эксплуатации
Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
Прекрасные вязкостно-температурные свойства
Высокую устойчивость к окислению
Хорошую защиту от износа, отличные антизадирные свойства
Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
Увеличенный срок службы
Устойчивую масляную пленку даже при высоких температурах и высоких нагрузках

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желтый		Желтый
API		GL-5 LS		GL-5 LS
Вязкость		75W-140		75W-140
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	127.600	ASTM D2983	127.600 mPa*s ASTM D2983
Вязкость по Брукфильду при -50°C	mPa*s	121.000	ASTM D2983	121.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	мм²/с	28.1	DIN 51562-1	28.1 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	203.4	DIN 51562-1	203.4 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D		Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Индекс вязкости VI		177	DIN ISO 2909	177 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	г/cм³	842.1	EN ISO 12185	842.1 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения	°C	220	DIN EN ISO 2592	220 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-51	DIN ISO 3016	-51 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1b	ASTM D130	1b ASTM D130
Тип		Синтетическое		Синтетическое

SGO 80W-140 GL-5

Для КПП

Синтетическое трансмиссионное масло для тяжелонагруженных гипоидных коробок передач на основе синтетического масла с добавлением специального комплекса противоизносных присадок (ЕР)

Соответствие требованиям:
Mack GO-J, MIL-L-2105 D, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A

Купить Online

подробнее

SAE: 80W-140

API: GL-5, MT-1

Аналоги OEM:
BRP 779478, GM 1940770, GM 9163336, GM 88865197, Scania 1892407, Scania 1892408, Scania 1892409, Scania 1892410, Scania 1892411, Scania 2003096

Режим эксплуатации: первоначальная эксплуатация

Замена, мес: 1

Замена, мес: 12

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1222201-001

Объем:
4 л

Артикул:
1222201-004

Объем:
20 л

Артикул:
1222201-020
1222201-020-01-999

Код:
4014835849853

Объем:
20 л

Артикул:
1222201-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1222201-060

Объем:
208 л

Артикул:
1222201-208
1222201-208-01-999

Код:
4014835849679

Объем:
1000 л

Артикул:
1222201-700

RAVENOL SGO SAE 80W-140 GL-5 – синтетическое трансмиссионное масло для тяжелонагруженных гипоидных коробок передач на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса противоизносных присадок (ЕР).

RAVENOL SGO SAE 80W-140 GL-5 обеспечивает защиту трансмиссии.

Применение SGO SAE 80W-140 GL-5 обеспечивает:

Прочную масляную пленку
Отличные противоизносные свойства ЕР
Крайне высокую антиокислительную стабильность
Прекрасные вязкостно-температурные свойства
Низкую температуру застывания
Защиту от ржавления и коррозии
Защиту от износа
Хорошую водоотделяемость
Отсутствие пенообразования

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Светло-желтого		Светло-желтого
API		GL-5, MT-1		GL-5, MT-1
Вязкость		80W-140		80W-140
Вязкость по Брукфильду при -12°C	mPa*s	32.000	ASTM D2983	32.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	мм²/с	27.5	DIN 51562-1	27.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	205.1	DIN 51562-1	205.1 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		MIL-L-2105 D, Mack GO-J, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A		MIL-L-2105 D, Mack GO-J, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI		171	DIN ISO 2909	171 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	г/cм³	850	EN ISO 12185	850 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения	°C	202	DIN EN ISO 2592	202 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-33	DIN ISO 3016	-33 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1a	ASTM D130	1a ASTM D130
Тип		Синтетическое		Синтетическое

Усилитель рулевого управления

ATF Dexron III H

Для АКПП

Cинтетическое масло АКПП, соответствующее спецификации General Motors Dexron III H, Allison C-4, Allison TES-389.

Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C

Купить Online

подробнее

Также соответствует: FEBI 22806, FEBI 30018, SWAG 10930018

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1212100-001
1212100-001-01-999

Код:
4014835732810

Объем:
4 л

Артикул:
1212100-004
1212100-004-01-999

Код:
4014835732896

Объем:
10 л

Артикул:
1212100-010
1212100-010-01-999

Код:
4014835732841

Объем:
20 л

Артикул:
1212100-020
1212100-020-01-999

Код:
4014835732827

Объем:
20 л

Артикул:
1212100-B20
1212100-B20-01-888

Код:
4014835787025

Объем:
60 л

Артикул:
1212100-060
1212100-060-01-999

Код:
4014835732865

Объем:
60 л

Артикул:
1212100-D60
1212100-D60-01-888

Код:
4014835732834

Объем:
208 л

Артикул:
1212100-D28
1212100-D28-01-888

Код:
4014835732803

Объем:
208 л

Артикул:
1212100-208
1212100-208-01-999

Код:
4014835732889

Объем:
1000 л

Артикул:
1212100-700
1212100-700-01-999

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.
Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.
RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Разработано специально для автоматических трансмиссий. Применяется в АКПП, применение жидкости уровня качества ATF Dexron III H. Смешивается с другими жидкостями ATF. Перед заливкой RAVENOL ATF DEXRON III H необходимо слить полностью предыдущую жидкость.

Применение RAVENOL ATF Dexron III H обеспечивает:

Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
Стабильно высокий индекс вязкости
Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
Высокую устойчивость к окислению
Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
Слаженную работу сцепления
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Красный		Красный
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	14.200	ASTM D2983	14.200 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	мм²/с	7.2	DIN 51562-1	7.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	33.9	DIN 51562-1	33.9 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B		Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Индекс вязкости VI		185	DIN ISO 2909	185 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Плотность при 20°C	г/cм³	847	EN ISO 12185	847 г/cм³ EN ISO 12185
Спецификации ATF		Dexron III H		Dexron III H
Температура воспламенения	°C	210	DIN EN ISO 2592	210 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-51	DIN ISO 3016	-51 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1b	ASTM D130	1b ASTM D130
Тип		Синтетическое		Синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	1.8	ASTM D2896	1.8 mgKOH/g ASTM D2896

Система охлаждения Volvo

Объем жидкости (основной): 59.5 л

TTC - Protect C11 Premix -40ºC

Охлаждающая жидкость

Антифриз RAVENOL TTC Protect C11 Premix -40C - наиболее популярный, готовый к применению антифриз желто-зеленого цвета, соответствующий допуску G11.

Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C

Купить Online

подробнее

Также соответствует: SWAG 60926580, SWAG 99902374

Режим эксплуатации: расход топлива < 5 миль на галлон

Замена, мес: 12

Замена, мес: 24

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1.5 л

Артикул:
1410105-150
1410105-150-01-999

Код:
4014835755314

Объем:
5 л

Артикул:
1410105-005
1410105-005-01-999

Код:
4014835755352

Объем:
10 л

Артикул:
1410105-010
1410105-010-01-999

Код:
4014835755345

Объем:
20 л

Артикул:
1410105-020
1410105-020-01-999

Код:
4014835755321

Объем:
20 л

Артикул:
1410105-B20
1410105-B20-01-888

Код:
4014835855939

Объем:
60 л

Артикул:
1410105-060
1410105-060-01-999

Код:
4014835755369

Объем:
208 л

Артикул:
1410105-208
1410105-208-01-999

Код:
4014835755383

Объем:
1000 л

Артикул:
1410105-700

RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C – готовый антифриз на основе моноэтиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.

RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Применение RAVENOL TTC - Protect C11 Premix -40ºC обеспечивает

Отлично подходит для моторов из легких металлов
Хороший запас щелочности
Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиатора

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желто-зелёный		Желто-зелёный
ASTM		D1384, D2570, D2809, D3306 Type 1, D4985, D6210 Type 1-FF		D1384, D2570, D2809, D3306 Type 1, D4985, D6210 Type 1-FF
pH при 20°C		7,8	ASTM D1287	7,8 ASTM D1287
Допуски		AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C		AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Плотность при 20°C	г/cм³	1080	EN ISO 12185	1080 г/cм³ EN ISO 12185
Температура замерзания	°C	-40	ASTM D1177	-40 °C ASTM D1177

TTC - Protect C11 Concentrate

Охлаждающая жидкость

Антифриз RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate - наиболее популярный, концентрированный антифриз желто-зеленого цвета соответствующий допуску G11.

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101143, Alpine 101144, Alpine 101145, Chrysler 04267020AA, Chrysler 04267020AB, Chrysler 04267020AC, Chrysler 04267020AD, Chrysler 04267020GA, Chrysler 04267020GB, Chrysler 04267020GC, Chrysler 04267020GD, Chrysler 4267020GA, Chrysler 4267020GB, Chrysler 4267020GD, FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541, Ford 1326830, Ford CVC5, Ford CVC7B2, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7D, Ford VC7DILB Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101143, Alpine 101144, Alpine 101145, Chrysler 04267020AA, Chrysler 04267020AB, Chrysler 04267020AC, Chrysler 04267020AD, Chrysler 04267020GA, Chrysler 04267020GB, Chrysler 04267020GC, Chrysler 04267020GD, Chrysler 4267020GA, Chrysler 4267020GB, Chrysler 4267020GD, FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541, Ford 1326830, Ford CVC5, Ford CVC7B2, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7D, Ford VC7DILB, GM 19284967, GM 19375289, GM 19375290, GM 19375291, Nissan 7711170548, Renault 7711170548, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242, Toyota 0888980042, Toyota 0888980043, VAG G0118ACA1, VAG N052774C0, Volvo 11715725, Volvo 11715726, Volvo 11715727, Volvo 85108901, Volvo VOE11715725, Volvo VOE11715726, Volvo VOE11715727

Также соответствует: FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541

Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.

Режим эксплуатации: расход топлива < 5 миль на галлон

Замена, мес: 12

Замена, мес: 24

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1.5 л

Артикул:
1410100-150
1410100-150-01-999

Код:
4014835755215

Объем:
5 л

Артикул:
1410100-005
1410100-005-01-999

Код:
4014835755253

Объем:
10 л

Артикул:
1410100-010

Объем:
20 л

Артикул:
1410100-020
1410100-020-01-999

Код:
4014835755222

Объем:
20 л

Артикул:
1410100-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1410100-060
1410100-060-01-999

Код:
4014835755260

Объем:
60 л

Артикул:
1410100-060
1410100-060-01-995

Код:
4014835755239

Объем:
60 л

Артикул:
1410100-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1410100-208
1410100-208-01-995

Код:
4014835755208

Объем:
1000 л

Артикул:
1410100-700

RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – антифриз концентрат на основе этиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.

RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Концентрат антифриза RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate не следует применять в неразбавленном виде, так как температура замерзания чистого этиленгликоля равна всего лишь -15°С, однако при добавлении 20% воды температура замерзания резко понижается до -65°С.

Лучший результат достигается при разбавлении концентрата антифриза деионизированной водой, например RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. При отсутствии деионизированной воды допускается разбавление и обычной очищенной водой.

Пропорции разбавления и температура замерзания:

Температура защиты до °C	% антифриза	% воды
-20°C	35%	65%
-37°C	50%	50%
-50°C	60%	40%

Применение RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate обеспечивает:

Отлично подходит для моторов из легких металлов
Хороший запас щелочности
Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желто-зелёный		Желто-зелёный
ASTM		D1384, D2809, D3306 Type 1, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF		D1384, D2809, D3306 Type 1, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
Допуски		AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C		AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Плотность при 20°C	г/cм³	1130	EN ISO 12185	1130 г/cм³ EN ISO 12185
Показатель pH (50% антифриза/50% воды)		8,4	ASTM D1287	8,4 ASTM D1287
Содержание воды	%	5	ASTM D1123	5 % ASTM D1123
Температура воспламенения	°C	112	DIN 51758	112 °C DIN 51758
Температура замерзания (50 % раствор)	°C	-37	ASTM D1177	-37 °C ASTM D1177
Температура кипения	°C	155	ASTM D1120	155 °C ASTM D1120
Щелочное число	мг КОН/г	20	ASTM D1121	20 мг КОН/г ASTM D1121

Destilliertes Wasser (entionisiert)

Для аккумуляторов

Специально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert). Не содержит ионов.

Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368

Режим эксплуатации: расход топлива < 5 миль на галлон

Замена, мес: 12

Замена, мес: 24

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1360010-001
1360010-001-01-000

Код:
4014835300453

Объем:
5 л

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-001

Код:
4014835300514

Объем:
20 л

Артикул:
1360010-020
1360010-020-01-001

Код:
4014835300422

Объем:
208 л

Артикул:
1360010-208

Объем:
1000 л

Артикул:
1360010-700

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.

Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствует следующим предписаниям:

DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.

Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Допуски		DIN 43530-4, DIN EN 50272		DIN 43530-4, DIN EN 50272