Масло для Peterbilt Специализированные грузовые автомобили 320 Cummins ISX15 (год выпуска с 2009 по н.в.). Моторное, масло акпп, трансмиссионное, антифриз, жидкость гур, тормозная жидкость

Поиск по VIN, марке, модели, типу грузовика или названию агрегата, по артикулу любого масла:

Поиск

Масло для Peterbilt - Специализированные грузовые автомобили - 320 Cummins ISX15

Peterbilt Специализированные грузовые автомобили 320 Cummins ISX15, год выпуска с 2009 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Добавить в гараж

Узлы и агрегаты

Двигатель Cummins ISX
Коробка передач, ручная Fuller
Усилитель рулевого управления Sheppard, TRW
Подшипники колес, ведущие ступицы, смазывание маслом Eaton/Dana
Система охлаждения

Двигатель Cummins ISX

Объем жидкости (основной): 52.9 л

Low Emission Truck 10W-30

Для двигателя

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 – универсальное, всесезонное полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), соответствующее требованиям к системам рециркуляции отработанных газов Euro V и Euro VI, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Применяется для современных двигателей, оснащенных системами отработанных газов с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива и обеспечивает удлиненный интервал замены в турбодизельных двигателях. Обеспечивает производительность, надежность и чистоту двигателя. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 рекомендуется к применению, как универсальное, всесезонное моторное масло для двигателей Euro V и Euro VI с системами отработанных газов, где требуется использование масла для дизельных двигателей класса вязкости SAE 10W-30. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 обеспечивает удлиненный интервал замены в соответствии с требованиями производителя двигателя.

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Купить Online

подробнее

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4

ACEA: E6, E7, E9

Аналоги OEM:
Chrysler 68438447PA, Chrysler 68440571AA, Chrysler 68440571PA, Chrysler 68475202PA, Chrysler 68492707AA, Chrysler 550019899, Chrysler 550019908, Chrysler 550039430, DAF 09600XX, DAF 09601RU, DAF 09602XX, DAF 09604RU, DAF 09605RU, DAF 09606XX, DAF 09607RU, GM 88863188, GM 88863189, GM 88863190, Mitsubishi MZ320895, Mitsubishi MZ320896, Nissan KLBFN10301, Nissan KLBFN10302

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122111-001

Объем:
5 л

Артикул:
1122111-005

Объем:
10 л

Артикул:
1122111-010

Объем:
20 л

Артикул:
1122111-020
1122111-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122111-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1122111-060
1122111-060-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1122111-208
1122111-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1122111-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1122111-700

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E6, E7, E9		E6, E7, E9
API		CI-4, CJ-4, CK-4		CI-4, CJ-4, CK-4
JASO		DH-2		DH-2
Вязкость		10W-30		10W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC	мПа*с	5863	ASTM D5293	5863 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C	мм²/с	12.3	DIN 51562-1	12.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	77.6	DIN 51562-1	77.6 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		ACEA E11, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4		ACEA E11, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI		155	DIN ISO 2909	155 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	г/cм³	863	EN ISO 12185	863 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения	°C	246	DIN EN ISO 2592	246 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-36	DIN ISO 3016	-36 °C DIN ISO 3016
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	8.2	ASTM D2896	8.2 mgKOH/g ASTM D2896

EURO VI Truck 10W-40

Универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), MTU Type 3.1

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

Купить Online

подробнее

SAE: 10W-40

API: CJ-4, SN

ACEA: E9

Аналоги OEM:
MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132429

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122108-001
1122108-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1122108-005
1122108-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1122108-010
1122108-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122108-020
1122108-020-01-999

Код:
4014835771321

Объем:
20 л

Артикул:
1122108-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1122108-060
1122108-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1122108-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1122108-208
1122108-208-01-999

Код:
4014835771383

Объем:
208 л

Артикул:
1122108-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1122108-700

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей. Отлично подходит для использования в двигателях EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром, а также каталитическим нейтрализатором и без него.

Диапазон вязкости SAE 10W-40 обеспечивает надежный запуск в холодное время года и смазывающую способность при высоких рабочих температурах, защищая от износа.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 является маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к масла для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологией Low SAPS.

Область применения:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO4, EURO 5 и EURO 6.

Классификации и спецификации:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 соответствует следующим стандартам и спецификациям:

Спецификации: ACEA E9, API CJ-4/SN

Допуски: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)

Выполняет требования: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3

Преимущества и свойства:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

Отличную защиту от износа
Высокую устойчивость к окислению
Превосходную стабильность при высоких температурах
Отличные моющие и диспергирующие свойства
Экономичность за счет снижения расхода топлива
Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
Прекрасные вязкостно-температурные свойства
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E9		E9
API		CJ-4, SN		CJ-4, SN
Вязкость		10W-40		10W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C	мПа*с	4.1	ASTM D5481	4.1 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC	мПа*с	6690	ASTM D5293	6690 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C	мм²/с	14.8	DIN 51562-1	14.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	99.4	DIN 51562-1	99.4 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C	mPa*s	23.500	ASTM D4684	23.500 mPa*s ASTM D4684
Допуски		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI		155	DIN ISO 2909	155 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	6.7	ASTM D5800	6.7 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	г/cм³	856	EN ISO 12185	856 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность	%wt.	0.86	DIN 51575	0.86 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	238	DIN EN ISO 2592	238 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	10.3	ASTM D2896	10.3 mgKOH/g ASTM D2896

Ultra Synthetik Truck 5W-30

Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях.

Одобрено производителем:
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG

Купить Online

подробнее

SAE: 5W-30

API: CJ-4

ACEA: E4, E6, E7, E9

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
10 л

Артикул:
1121102-010
1121102-010-01-999

Код:
4014835847347

Объем:
20 л

Артикул:
1121102-020
1121102-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121102-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121102-060

Объем:
208 л

Артикул:
1121102-208
1121102-208-01-999

Код:
4014835847408

Объем:
208 л

Артикул:
1121102-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1121102-700

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором.

Диапазон вязкости SAE 5W-30 обеспечивает надежный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды и отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Снижает потери на трении и износ.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) и предназначено подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Область применения:

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – универсальное круглогодичное моторное масло для дизельных двигателей с и без турбонаддува. Применяется для двигателей класса EURO 4, EURO 5 и EURO 6.

Классификация и спецификации:

Спецификации: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9

Допуски: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4

Выполняет требования: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH

Преимущества и свойства:

Моторное масло RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

Высокую защиту от износа
высокая стойкость к окислению
отличная устойчивость к высоким температурам
прекрасные моющие и диспергирующие свойства
экономия за счет низкого расхода топлива
увеличенный срок службы, благодаря высокой устойчивости к окислению
прекрасные свойства при холодном пуске, а быстрое смазывание всех узлов двигателя при низких температурах
хорошие вязкостно-температурные характеристики
низких расход масла благодаря низким потерям на испарении из-за применения в рецептуре базового масла на основе ПАО и гидрокрекингового базового масла.

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E4, E6, E7, E9		E4, E6, E7, E9
API		CJ-4		CJ-4
JASO		DH-2		DH-2
Вязкость		5W-30		5W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC	мПа*с	5900	ASTM D5293	5900 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C	мм²/с	12.2	DIN 51562-1	12.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	73.6	DIN 51562-1	73.6 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C	мПа*с	23.200	ASTM D4684	23.200 мПа*с ASTM D4684
Допуски		ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4		ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI		164	DIN ISO 2909	164 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	9.2	ASTM D5800	9.2 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	г/cм³	852	EN ISO 12185	852 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность	%wt.	0.97	DIN 51575	0.97 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	232	DIN EN ISO 2592	232 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-45	DIN ISO 3016	-45 °C DIN ISO 3016
Тип		Синтетическое		Синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	10.2	ASTM D2896	10.2 mgKOH/g ASTM D2896

UDT Ultra Duty Truck 10W-30

Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок. Для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

Купить Online

подробнее

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4

ACEA: E6, E7, E9

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1121110-001
1121110-001-01-999

Код:
4014835850408

Объем:
5 л

Артикул:
1121110-005
1121110-005-01-999

Код:
4014835850439

Объем:
10 л

Артикул:
1121110-010
1121110-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121110-020
1121110-020-01-999

Код:
4014835850507

Объем:
20 л

Артикул:
1121110-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121110-060

Объем:
60 л

Артикул:
1121110-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1121110-208
1121110-208-01-999

Код:
4014835850583

Объем:
208 л

Артикул:
1121110-D28

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.

Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обеспечивает:

Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
Снижение потери мощности
Низкое пенообразование, низкий расход масла
Увеличенный интервал замены масла
Прекрасные свойства при холодном пуске
Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E6, E7, E9		E6, E7, E9
API		CI-4, CJ-4, CK-4		CI-4, CJ-4, CK-4
Вязкость		10W-30		10W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC	мПа*с	6104	ASTM D5293	6104 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C	мм²/с	12.2	DIN 51562-1	12.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	81.5	DIN 51562-1	81.5 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5		ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Индекс вязкости VI		145	DIN ISO 2909	145 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	7.1	ASTM D5800	7.1 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	г/cм³	862.8	EN ISO 12185	862.8 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность	%wt.	0.77	DIN 51575	0.77 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	230	DIN EN ISO 2592	230 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Тип		Синтетическое		Синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	10.6	ASTM D2896	10.6 mgKOH/g ASTM D2896

Low Emission Truck 15W-40

Для двигателя

Полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива. Улучшает производительность, надежность, чистоту двигателя.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation

Купить Online

подробнее

SAE: 15W-40

API: CJ-4, SM

ACEA: E7, E9

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1123100-001

Объем:
5 л

Артикул:
1123100-005

Объем:
10 л

Артикул:
1123100-010
1123100-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1123100-020
1123100-020-01-999

Код:
4014835726024

Объем:
20 л

Артикул:
1123100-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1123100-060
1123100-060-01-999

Код:
4014835726062

Объем:
60 л

Артикул:
1123100-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1123100-208
1123100-208-01-999

Код:
4014835726086

Объем:
208 л

Артикул:
1123100-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1123100-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей класса API CJ-4 с низкозольным пакетом присадок Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора, серы) для применения в автомобилях с 2007 года.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 может использоваться как в новых двигателях, так и двигателях старой конструкции. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива, улучшает производительность, надежность и чистоту двигателя, может использоваться в качестве единого смазочного материала в дизельных и бензиновых двигателях более низких API-спецификаций.

Применение:

Предназначено для использования в двигателях класса ЕВРО-5, оснащенными системами отработанных газов, ЕВРО-4, ЕВРО-3, если это предписано производителем двигателя.

Подходит для применения в грузовых автомобилях с EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) с ULSD (с низкозольным дизельным топливом максимум 15 ррм серы) или обычным дизельным топливом (550 ppm серы) для Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu с сажевым фильтром DPF, например, DPD (Diesel Particulate Defuser) для ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) для HINO и TOYOTA.

Может применяться в дизельных двигателях мобильной спецтехники (Nonroad Diesel Engines), таких как двигатели EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, а также в биодизельных двигателях.

Применение Low Emission Truck SAE 15W-40 обеспечивает:

Превосходную защиту двигателя в условиях холодного запуска при крайне низких температурах
Быструю смазку двигателя и достаточную толщину смазочной пленки при температурах до -40°C
Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
Профилактику преждевременного засорения DPF (сажевого фильтра) и уменьшение интервалов технического обслуживания
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Стабильность и отличную вязкость
Хорошую устойчивость к сдвигу
Отличные моющие и диспергирующие свойства
Отличную защиту от износа и коррозии (даже если не используется в течение длительного времени), высокую стойкостью к окислению, превосходную чистоту двигателя
Защиту от пенообразования
Удлинённый интервал замены, поддержка при низких температурах
Снижение отложений на клапанах для улучшения защиты двигателя, поддержки мощности двигателя и топливной экономичности

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E7, E9		E7, E9
API		CJ-4, SM		CJ-4, SM
JASO		DH-2		DH-2
Вязкость		15W-40		15W-40
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -20ºC	мПа*с	4310	ASTM D5293	4310 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C	мм²/с	14.5	DIN 51562-1	14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	101.5	DIN 51562-1	101.5 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		ACEA E11, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4		ACEA E11, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI		148	DIN ISO 2909	148 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	г/cм³	862	EN ISO 12185	862 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность	%wt.	0.92	DIN 51575	0.92 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	240	DIN EN ISO 2592	240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	8.2	ASTM D2896	8.2 mgKOH/g ASTM D2896

NDT 5W-40

Для двигателя

Полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Увеличивает срок службы, надежность и чистоту двигателя.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2

Купить Online

подробнее

SAE: 5W-40

API: CJ-4, SM

ACEA: E7, E9

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122103-001
1122103-001-01-999

Код:
4014835803275

Объем:
5 л

Артикул:
1122103-005
1122103-005-01-999

Код:
4014835803282

Объем:
10 л

Артикул:
1122103-010
1122103-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122103-B20
1122103-B20-01-888

Код:
4014835858251

Объем:
20 л

Артикул:
1122103-020

Объем:
60 л

Артикул:
1122103-060
1122103-060-01-999

Код:
4014835839755

Объем:
208 л

Артикул:
1122103-208
1122103-208-01-999

Код:
4014835839779

Объем:
1000 л

Артикул:
1122103-700

RAVENOL NDT 5W-40 - полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей.

Может применяться для современных двигателей с контролем выхлопных газов. Снижает трение, износ и расход топлива, а также увеличивает интервалы замены в турбодизельных двигателях.
Благодаря специальному комплексу присадок, обеспечивающих устойчивость к сдвигу, увеличивает срок службы, надежность и чистоту двигателя.

Применяется, когда производитель двигателя рекомендует к использованию всесезонное универсальное моторное масло класса вязкости SAE 5W-40 в тяжело нагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.

Обеспечивает удлиненные интервалы замены в соответствии с требованиями производителя двигателя для турбодизельных двигателей.

Применение RAVENOL NDT 5W-40 обеспечивает:

Работу при экстремально высоком давлении
Высокую устойчивость к окислению
Исключительно хорошую устойчивость к старению
Хорошие вязкостно-температурные характеристики
Увеличенный интервал замены масла
Бесперебойную работу при сверхтяжелых нагрузках

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E7, E9		E7, E9
API		CJ-4, SM		CJ-4, SM
Вязкость		5W-40		5W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C	мПа*с	3.87	ASTM D5481	3.87 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC	мПа*с	4957	ASTM D5293	4957 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C	мм²/с	14.45	DIN 51562-1	14.45 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	89.7	DIN 51562-1	89.7 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C	мПа*с	20.200	ASTM D4684	20.200 мПа*с ASTM D4684
Допуски		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI		167	DIN ISO 2909	167 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	8.9	ASTM D5800	8.9 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	г/cм³	849	EN ISO 12185	849 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность	%wt.	0.91	DIN 51575	0.91 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	234	DIN EN ISO 2592	234 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-51	DIN ISO 3016	-51 °C DIN ISO 3016
Тип		Полностью синтетическое		Полностью синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	10.1	ASTM D2896	10.1 mgKOH/g ASTM D2896

Коробка передач, ручная Fuller

CATOEL TO-4 50

Для трансмиссии

RAVENOL Catoel TO-4 SAE50 специальное трансмиссионное масло, произведённое в Германии на основе минерального базового масла высшего качества с применением специального комплекса присадок. Предназначено специально для элементов трансмиссии, гидравлических приводов и муфт карьерной и строительной технике. Применяется в многодисковых сцеплениях и тормозах, так называемого, «мокрого типа».

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F

Купить Online

подробнее

SAE: 50W

API: CF, MT-1

Доступная фасовка
Параметры продукта

Объем:
20 л

Артикул:
1310615-020

Объем:
208 л

Артикул:
1310615-208
1310615-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1310615-700

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желто-коричневый		Желто-коричневый
API		CF, MT-1		CF, MT-1
Вязкость		50W		50W
Вязкость при 100°C	мм²/с	16.75	DIN 51562-1	16.75 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	183.9	DIN 51562-1	183.9 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		Allison C-4, Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F		Allison C-4, Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Индекс вязкости VI		96	DIN ISO 2909	96 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	г/cм³	894	EN ISO 12185	894 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения	°C	265	DIN EN ISO 2592	265 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-21	DIN ISO 3016	-21 °C DIN ISO 3016
Тип		Минеральное		Минеральное

Усилитель рулевого управления Sheppard, TRW

ATF MERCON V

Трансмиссионная жидкость

Универсальное масло АКПП для автоматических трансмиссий Ford. Имеет официальную лицензию Ford Mercon V (номер M5060502) и может использоваться на официальных сервисах. Является полным аналогом оригинальных жидкостей Ford 1565889/5014519/8000045/ATF E-M5/XT-5-5QM/XT-5-DMC/XT-5-QMC.

Одобрено производителем:
Ford MERCON® V

Соответствие требованиям:
Ford WSS-M2C 195-A, Ford WSS-M2C 202-B, Ford WSS-M2C 919-E

Купить Online

подробнее

Режим эксплуатации: нормальный

Замена, мес: 24

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1212101-001
1212101-001-01-999

Код:
4014835732919

Объем:
4 л

Артикул:
1212101-004
1212101-004-01-999

Код:
4014835732995

Объем:
10 л

Артикул:
1212101-010
1212101-010-01-999

Код:
4014835732940

Объем:
20 л

Артикул:
1212101-020
1212101-020-01-999

Код:
4014835732926

Объем:
20 л

Артикул:
1212101-B20
1212101-B20-01-888

Код:
4014835787124

Объем:
60 л

Артикул:
1212101-D60
1212101-D60-01-888

Код:
4014835732933

Объем:
60 л

Артикул:
1212101-060
1212101-060-01-999

Код:
2200000081841

Объем:
208 л

Артикул:
1212101-208
1212101-208-01-999

Код:
4014835732988

Объем:
208 л

Артикул:
1212101-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1212101-700
1212101-700-01-999

RAVENOL MERCON V - универсальное масло ATF для автоматических коробок передач. Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.

Разработано специально для автоматических трансмиссий Ford. RAVENOL MERCON V гарантирует максимальную защиту от износа в течение всего срока службы жидкости.

Имеет официальную лицензию Ford Mercon V (номер M5060502) и может использоваться на официальных сервисах при гарантийном обслуживании.

Является полным аналогом оригинальных жидкостей Ford 1565889 / 5014519 / 8000045 / ATF E-M5 / XT-5-5QM / XT-5-DMC / XT-5-QMC.

Применение RAVENOL ATF MERCON V обеспечивает

Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
Стабильно высокий индекс вязкости
Высокую устойчивость к окислению
Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Низкую температуру потери текучести
Хороший коэффициент трения

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Красный		Красный
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	15.800	ASTM D2983	15.800 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	мм²/с	7.2	DIN 51562-1	7.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	34.8	DIN 51562-1	34.8 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		Ford MERCON® V, Ford WSS-M2C 195-A, Ford WSS-M2C 202-B, Ford WSS-M2C 919-E		Ford MERCON® V, Ford WSS-M2C 195-A, Ford WSS-M2C 202-B, Ford WSS-M2C 919-E
Индекс вязкости VI		178	DIN ISO 2909	178 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	г/cм³	847	EN ISO 12185	847 г/cм³ EN ISO 12185
Спецификации ATF		Mercon V		Mercon V
Температура воспламенения	°C	210	DIN EN ISO 2592	210 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-48	DIN ISO 3016	-48 °C DIN ISO 3016
Тип		Синтетическое		Синтетическое

ATF Dexron II E

Трансмиссионная жидкость

Синтетическое масло АКПП, на основе полиальфаолефинов с применением специальных присадок. Может использоваться в высоконагруженных трансмиссиях, требующих масло с допусками General Motors Dexron II E, Ford Mercon и Alison C-4.

Одобрено производителем:
Allison C-4, MB-Approval 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
Alpine 0100641, Alpine 0100642, Alpine 0100643, Alpine 0100644, Alpine 0100645, Alpine 0100648, Alpine 100641, Alpine 100642, Alpine 100643, Alpine 100644, Alpine 100645, Land Rover STC8261

Режим эксплуатации: нормальный

Замена, мес: 24

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1211103-001
1211103-001-01-999

Код:
4014835732612

Объем:
4 л

Артикул:
1211103-004
1211103-004-01-999

Код:
4014835732698

Объем:
10 л

Артикул:
1211103-010

Объем:
20 л

Артикул:
1211103-020

Объем:
20 л

Артикул:
1211103-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1211103-D60
1211103-D60-01-888

Код:
4014835732636

Объем:
60 л

Артикул:
1211103-060

Объем:
208 л

Артикул:
1211103-208

Объем:
208 л

Артикул:
1211103-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1211103-700

Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL ATF Dexron II E произведена в Германии на основе полиальфаолефинов и применением специальных присадок.

Является синтетическим трансмиссионным маслом для АКПП, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств, где требуется масло с низкой температурой застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости.

Имеет официальное одобрение и является аналогом оригинальных жидкостей Voith 55.6336.3x удлиненные интервалы замены (G1363), MB 236.8, Allison C4-32652009 (ATF II E).

Соответствует спецификациям Caterpillar TO-2, Ford Mercon, General Motors Dexron II E, MAN 339 тип V-2/339 тип Z-2, MB 236.5, ZF 09X/14B/16L/TE-ML 04D

Применение RAVENOL ATF Dexron II E обеспечивает:

Надежную защиту от износа, шлама, коррозии и прилипания
Хорошее сопротивление сдвигу вязкостно-температурных показателей
Использование как при очень низких, так и при очень высоких температурах
Высокую термическую стабильность
Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
Совместимость со всеми видами уплотнителе

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Красный		Красный
Вязкость при -40°C	mPa*s	8.3	ASTM D2983	8.3 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	мм²/с	7.5	DIN 51562-1	7.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	32	DIN 51562-1	32 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L		Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB 236.5, MB 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L
Индекс вязкости VI		191	DIN ISO 2909	191 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	г/cм³	834	EN ISO 12185	834 г/cм³ EN ISO 12185
Спецификации ATF		Dexron II E		Dexron II E
Температура воспламенения	°C	226	DIN EN ISO 2592	226 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-57	DIN ISO 3016	-57 °C DIN ISO 3016
Тип		Синтетическое		Синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	1.7	ASTM D2896	1.7 mgKOH/g ASTM D2896

ATF Dexron III H

Для АКПП

Cинтетическое масло АКПП, соответствующее спецификации General Motors Dexron III H, Allison C-4, Allison TES-389.

Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C

Купить Online

подробнее

Также соответствует: FEBI 22806, FEBI 30018, SWAG 10930018

Режим эксплуатации: нормальный

Замена, мес: 24

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1212100-001
1212100-001-01-999

Код:
4014835732810

Объем:
4 л

Артикул:
1212100-004
1212100-004-01-999

Код:
4014835732896

Объем:
10 л

Артикул:
1212100-010
1212100-010-01-999

Код:
4014835732841

Объем:
20 л

Артикул:
1212100-020
1212100-020-01-999

Код:
4014835732827

Объем:
20 л

Артикул:
1212100-B20
1212100-B20-01-888

Код:
4014835787025

Объем:
60 л

Артикул:
1212100-060
1212100-060-01-999

Код:
4014835732865

Объем:
60 л

Артикул:
1212100-D60
1212100-D60-01-888

Код:
4014835732834

Объем:
208 л

Артикул:
1212100-D28
1212100-D28-01-888

Код:
4014835732803

Объем:
208 л

Артикул:
1212100-208
1212100-208-01-999

Код:
4014835732889

Объем:
1000 л

Артикул:
1212100-700
1212100-700-01-999

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.
Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.
RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Разработано специально для автоматических трансмиссий. Применяется в АКПП, применение жидкости уровня качества ATF Dexron III H. Смешивается с другими жидкостями ATF. Перед заливкой RAVENOL ATF DEXRON III H необходимо слить полностью предыдущую жидкость.

Применение RAVENOL ATF Dexron III H обеспечивает:

Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
Стабильно высокий индекс вязкости
Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
Высокую устойчивость к окислению
Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
Слаженную работу сцепления
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Красный		Красный
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	14.200	ASTM D2983	14.200 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	мм²/с	7.2	DIN 51562-1	7.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	33.9	DIN 51562-1	33.9 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B		Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Индекс вязкости VI		185	DIN ISO 2909	185 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Плотность при 20°C	г/cм³	847	EN ISO 12185	847 г/cм³ EN ISO 12185
Спецификации ATF		Dexron III H		Dexron III H
Температура воспламенения	°C	210	DIN EN ISO 2592	210 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-51	DIN ISO 3016	-51 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1b	ASTM D130	1b ASTM D130
Тип		Синтетическое		Синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	1.8	ASTM D2896	1.8 mgKOH/g ASTM D2896

Подшипники колес, ведущие ступицы, смазывание маслом Eaton/Dana

Объем жидкости (основной): 0.92 л

Getriebeoel EPX 80W-90 GL 5

Для трансмиссии

Минеральное трансмиссионное масло. Защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники. Обеспечивает долговременную защиту агрегатов.

Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Соответствие требованиям:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D

Купить Online

подробнее

SAE: 80W-90

API: GL-5

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1223205-001
1223205-001-01-999

Код:
4014835734715

Объем:
4 л

Артикул:
1223205-004
1223205-004-01-999

Код:
4014835734791

Объем:
10 л

Артикул:
1223205-010
1223205-010-01-999

Код:
4014835734746

Объем:
20 л

Артикул:
1223205-020
1223205-020-01-999

Код:
4014835734722

Объем:
20 л

Артикул:
1223205-B20
1223205-B20-01-888

Код:
4014835789722

Объем:
60 л

Артикул:
1223205-060
1223205-060-01-999

Код:
4014835734760

Объем:
208 л

Артикул:
1223205-208
1223205-208-01-999

Код:
4014835734784

Объем:
208 л

Артикул:
1223205-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1223205-700

RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.

Надёжно защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп».

Обеспечивает долговременную защиту агрегатов строительной и грузовой техники в условиях высоких переменных нагрузок. Вязкостный интервал 80W-90 позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 круглогодично.

Предназначено для современных коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок, гипоидных передач задних мостов и прочих элементов трансмиссии, для которых производитель рекомендует применение смазочных материалов уровня качества API GL-5.

Применение RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL 5 обеспечивает:

Прекрасные свойства при холодном пуске
Прекрасную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации
Стабильную масляную пленку, благодаря высокой защите от износа при всех видах нагрузок
Хорошую устойчивость к сдвигу
Отсутствие пенообразования
Высокую стабильность к окислению
Отсутствие загустевания и отложения масла
Исключительно хорошую устойчивость к старению
Прекрасные вязкостно-температурные свойства
Хорошую защиту от коррозии, отсутствие ржавления и разъедания цветных металлов
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам, нет утечек масла

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желто-коричневый		Желто-коричневый
API		GL-5		GL-5
Вязкость		80W-90		80W-90
Вязкость по Брукфильду при - 26˚C	mPa*s	60.100	ASTM D2983	60.100 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	мм²/с	14.3	DIN 51562-1	14.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	130.3	DIN 51562-1	130.3 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A		DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI		108	DIN ISO 2909	108 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	г/cм³	882	EN ISO 12185	882 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения	°C	222	DIN EN ISO 2592	222 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-33	DIN ISO 3016	-33 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1b	ASTM D130	1b ASTM D130
Тип		Минеральное		Минеральное

VSG 75W-90

Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

Также соответствует: FEBI 21829, FEBI 32590, SWAG 40932590

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Код:
4014835733916

Объем:
4 л

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Код:
4014835733992

Объем:
10 л

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Код:
4014835733947

Объем:
20 л

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Код:
4014835733923

Объем:
20 л

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Код:
4014835846654

Объем:
60 л

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Код:
4014835733961

Объем:
60 л

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Код:
2200000083081

Объем:
208 л

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Код:
4014835733909

Объем:
208 л

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Код:
4014835733985

Объем:
1000 л

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
Отличную работу при крайне низких температурах
Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
Низкую температуру потери текучести
Прекрасные противоизносные свойства

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желтый		Желтый
API		GL-4, GL-5		GL-4, GL-5
Вязкость		75W-90		75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	47.000	ASTM D2983	47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	мм²/с	16.8	DIN 51562-1	16.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	108.8	DIN 51562-1	108.8 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130 M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B		BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130 M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI		168	DIN ISO 2909	168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Плотность при 20°C	г/cм³	839.8	EN ISO 12185	839.8 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения	°C	224	DIN EN ISO 2592	224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-57	DIN ISO 3016	-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1a	ASTM D130	1a ASTM D130
Тип		Полностью синтетическое		Полностью синтетическое

TGO 75W-90 API GL 5

Для КПП

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-90

API: GL-5

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1222105-001
1222105-001-01-999

Код:
4014835734418

Объем:
4 л

Артикул:
1222105-004
1222105-004-01-999

Код:
4014835734494

Объем:
10 л

Артикул:
1222105-010

Объем:
20 л

Артикул:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Код:
4014835789128

Объем:
20 л

Артикул:
1222105-020

Объем:
60 л

Артикул:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Код:
4014835734432

Объем:
60 л

Артикул:
1222105-060

Объем:
208 л

Артикул:
1222105-208
1222105-208-01-999

Код:
4014835734487

Объем:
208 л

Артикул:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Код:
4014835734401

Объем:
1000 л

Артикул:
1222105-700

RAVENOL TGO 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.

Пакет присадок обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей.

Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL TGO 75W-90 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Применение Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обеспечивает:

Высокую устойчивость к окислению
Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
Низкую температуру застывания
Отличные противозадирные свойства
Стабильно высокий индекс вязкости
Экономию топлива

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желтый		Желтый
API		GL-5		GL-5
Вязкость		75W-90		75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	70.000	ASTM D2983	70.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	мм²/с	15.7	DIN 51562-1	15.7 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	97.3	DIN 51562-1	97.3 мм²/с DIN 51562-1
Допуски		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI		173	DIN ISO 2909	173 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	г/cм³	842	EN ISO 12185	842 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения	°C	215	DIN EN ISO 2592	215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-45	DIN ISO 3016	-45 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1b	ASTM D130	1b ASTM D130
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое

Система охлаждения

HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate

Охлаждающая жидкость

Концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, с очень низким содержанием силикатов с добавлением нитритов и молибдатов. Для тяжелонагруженной техники, бензиновых, дизельных и газовых двигателей.

Купить Online

подробнее

Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
60 л

Артикул:
1410115-060
1410115-060-01-999

СОДЕРЖИТ НИТРИТЫ И МОЛИБДАТЫ НЕ СОДЕРЖИТ СИЛИКАТЫ И ФОСФАТЫ

PROTECT SCA

RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate – концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, с очень низким содержанием силикатов с добавлением нитритов и молибдатов.

Специально разработан для систем охлаждения тяжелонагруженной техники и грузовиков „Heavy Duty“. Предназначен для систем охлаждения бензиновых, дизельных и газовых двигателей автомобилей и спецтехники, обеспечивает защиту системы охлаждения при высоких температурах.

Высокое качество охлаждающей жидкости – это не только защита от замерзания (обычное свойства антифризов на основе этиленгликоля), но и защита от ржавления. Именно поэтому большинство автопроизводителей предъявляют повышенные требования к тестам на коррозию и кавитацию.

Область применения:

Обеспечивает защиту от ржавления и замерзания. Применение согласно таблицы смешивания. Обращайте внимание на требования автопроизводителей.

Указания по применению: очистить систему охлаждения, проверить герметичность, промыть. RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate развести водой в соответствии с таблицей смешивания и залить в систему охлаждения.

Удлиненный срок службы, благодаря специальному комплексу присадок SCA - Supplemental Coolant Additives
Следуйте указаниям автопроизводителей.

Применение HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate обеспечивает:

Оптимальную работу ингибиторов, обеспечивающих эффективную защиту от коррозии
Защиту от кавитации
Отсутствие известковых отложений, благодаря добавлению ингибиторов без содержания фосфатов
Отсутствие гелирования и осадка
Дополнительную защиту благодаря добавлению ингибиторов без содержания силикатов

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование

HDT Heavy Duty Truck Cool. Premix -40°C

Охлаждающая жидкость

Готовый к применению антифриз на основе концентрата антифриза RAVENOL Antifreeze NH. Содержат в своём составе нитриты и обеспечивают выполнение специфических требований производителей дизельных двигателей. окрашен в жёлто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Купить Online

подробнее

Доступная фасовка
Параметры продукта

Объем:
208 л

Артикул:
1410116-208
1410116-208-01-999

Код:
4014835796881

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование

Destilliertes Wasser (entionisiert)

Для аккумуляторов

Специально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert). Не содержит ионов.

Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1360010-001
1360010-001-01-000

Код:
4014835300453

Объем:
5 л

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-001

Код:
4014835300514

Объем:
20 л

Артикул:
1360010-020
1360010-020-01-001

Код:
4014835300422

Объем:
208 л

Артикул:
1360010-208

Объем:
1000 л

Артикул:
1360010-700

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.

Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствует следующим предписаниям:

DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.

Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Допуски		DIN 43530-4, DIN EN 50272		DIN 43530-4, DIN EN 50272