Hyundai

Масло для Hyundai - Xcient dumpers, QZ12 - Xcient Dump 8x4 23 т D6CC41

Поделиться:

Hyundai Xcient dumpers, QZ12 Xcient Dump 8x4 23 т D6CC41, год выпуска с 2015 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Добавить в гараж

Двигатель Hyundai D6CC41

Объем жидкости (основной): 40 л
Для смешанного парка

Моторное масло класса SHPD для смешанного автопарка. Предназначено для использования дизельных и бензиновых двигателей также с турбонаддувом. Гарантирует удлиненный интервал замены.

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1123105-001

Объем:
5 л

Артикул:
1123105-005

Объем:
10 л

Артикул:
1123105-010
1123105-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1123105-020
1123105-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1123105-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1123105-060
1123105-060-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1123105-208
1123105-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1123105-700

RAVENOL Turbo plus SHPD 10W-30 – моторное масло класса SHPD для смешанного автопарка. Предназначено для использования дизельных и бензиновых двигателей также с турбонаддувом. Гарантирует удлиненный интервал замены (согласно инструкции автопроизводителя).

Применение RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 обеспечивает:

  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Высокий резерв прочности при условиях полусухой смазки
  • Хорошие пусковые качества
  • Предотвращение образования нагара
  • Максимальную совместимость с катализаторами
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
ACEA A3, B4, E3, E5, E7
A3, B4, E3, E5, E7
API CI-4, SL
CI-4, SL
JASO DH-1
DH-1
Вязкость 10W-30
10W-30
Вязкость при 100°C мм²/с 12 DIN 51562-1
12 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 74.9 DIN 51562-1
74.9 мм²/с DIN 51562-1
Допуски Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI 156 DIN ISO 2909
156 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C г/cм³ 865 EN ISO 12185
865 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 1.4 DIN 51575
1.4 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 232 DIN EN ISO 2592
232 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Тип Минеральное
Минеральное
Щёлочное число mgKOH/g 10.2 ASTM D2896
10.2 mgKOH/g ASTM D2896
Для двигателя

Всесезонное высокоэффективное моторное масло, разработанное для смешанного парка грузовых автомобилей и автобусов в соответствии с указанными техническими условиями.

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Type 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1121104-001
1121104-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1121104-005
1121104-005-01-999

Объем:
7 л

Артикул:
1121104-007
1121104-007-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1121104-010
1121104-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121104-020
1121104-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121104-B20
1121104-B20-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1121104-060
1121104-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1121104-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1121104-208
1121104-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1121104-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1121104-700

RAVENOL Expert SHPD SAE 5W-30 - высоколегированное моторное масло класса SHPD для коммерческих автомобилей. Благодаря высококачественным синтетическим базовым маслам достигается класс вязкости 5W-30.
RAVENOL Expert SHPD SAE 5W-30 обеспечивает надежный холодный запуск при низких температурах и полноценное смазывание при высоких рабочих температурах, благодаря классу вязкости SAE 5W-30. Потери на трение и износ сокращаются.

RAVENOL Expert SHPD SAE 5W-30 было разработан как моторное масло класса SHPD ( Super High Performance Diesel) для использования в дизельных двигателях с турбонаддувом и без.

RAVENOL Expert SHPD SAE 5W-30 - всесезонное высокоэффективное моторное масло, разработанное для смешанного парка грузовых автомобилей и автобусов в соответствии с указанными техническими условиями. RAVENOL Expert SHPD SAE 5W-30 может использоваться как универсальное моторное масло в дизельных двигателях грузовых автомобилей с турбонаддувом и без него. Может использоваться для двигателей EURO 4.

Следуйте инструкциям автопроизводителя.

Применение Expert SHPD SAE 5W-30 обеспечивает:

  • Высокую защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Отличную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Отличные характеристики при холодном пуске
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Низкую испаряемость
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
ACEA A3, B4, E3, E5, E7
A3, B4, E3, E5, E7
API CI-4, SL
CI-4, SL
Вязкость 5W-30
5W-30
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 3.53 ASTM D5481
3.53 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC мПа*с 6340 ASTM D5293
6340 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C мм²/с 12.2 DIN 51562-1
12.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 74.2 DIN 51562-1
74.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C мПа*с 25.890 ASTM D4684
25.890 мПа*с ASTM D4684
Допуски Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 8.3 ASTM D5800
8.3 % ASTM D5800
Плотность при 20°C г/cм³ 851 EN ISO 12185
851 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 1.29 DIN 51575
1.29 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 228 DIN EN ISO 2592
228 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.7 ASTM D2896
10.7 mgKOH/g ASTM D2896

Универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), MTU Type 3.1

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122108-001
1122108-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1122108-005
1122108-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1122108-010
1122108-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122108-020
1122108-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122108-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1122108-060
1122108-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1122108-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1122108-208
1122108-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1122108-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1122108-700

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей. Отлично подходит для использования в двигателях EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром, а также каталитическим нейтрализатором и без него.

Диапазон вязкости SAE 10W-40 обеспечивает надежный запуск в холодное время года и смазывающую способность при высоких рабочих температурах, защищая от износа.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 является маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к масла для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологией Low SAPS.

Область применения:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO4, EURO 5 и EURO 6.

Классификации и спецификации:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 соответствует следующим стандартам и спецификациям:

Спецификации: ACEA E9, API CJ-4/SN

Допуски: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)

Выполняет требования: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3

Преимущества и свойства:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E9
E9
API CJ-4, SN
CJ-4, SN
Вязкость 10W-40
10W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 4.1 ASTM D5481
4.1 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 6690 ASTM D5293
6690 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C мм²/с 14.8 DIN 51562-1
14.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 99.4 DIN 51562-1
99.4 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C mPa*s 23.500 ASTM D4684
23.500 mPa*s ASTM D4684
Допуски Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.86 DIN 51575
0.86 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 238 DIN EN ISO 2592
238 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.3 ASTM D2896
10.3 mgKOH/g ASTM D2896
Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях.

Одобрено производителем:
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

API: CJ-4

ACEA: E4, E6, E7, E9

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
10 л

Артикул:
1121102-010
1121102-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121102-020
1121102-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121102-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121102-060

Объем:
208 л

Артикул:
1121102-208
1121102-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1121102-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1121102-700

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором.

Диапазон вязкости SAE 5W-30 обеспечивает надежный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды и отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Снижает потери на трении и износ.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) и предназначено подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Область применения:

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – универсальное круглогодичное моторное масло для дизельных двигателей с и без турбонаддува. Применяется для двигателей класса EURO 4, EURO 5 и EURO 6.

Классификация и спецификации:

Спецификации: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9

Допуски: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4

Выполняет требования: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH

Преимущества и свойства:

Моторное масло RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

  • Высокую защиту от износа
  • высокая стойкость к окислению
  • отличная устойчивость к высоким температурам
  • прекрасные моющие и диспергирующие свойства
  • экономия за счет низкого расхода топлива
  • увеличенный срок службы, благодаря высокой устойчивости к окислению
  • прекрасные свойства при холодном пуске, а быстрое смазывание всех узлов двигателя при низких температурах
  • хорошие вязкостно-температурные характеристики
  • низких расход масла благодаря низким потерям на испарении из-за применения в рецептуре базового масла на основе ПАО и гидрокрекингового базового масла.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E4, E6, E7, E9
E4, E6, E7, E9
API CJ-4
CJ-4
JASO DH-2
DH-2
Вязкость 5W-30
5W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC мПа*с 5900 ASTM D5293
5900 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C мм²/с 12.2 DIN 51562-1
12.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 73.6 DIN 51562-1
73.6 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C мПа*с 23.200 ASTM D4684
23.200 мПа*с ASTM D4684
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI 164 DIN ISO 2909
164 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 9.2 ASTM D5800
9.2 % ASTM D5800
Плотность при 20°C г/cм³ 852 EN ISO 12185
852 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.97 DIN 51575
0.97 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 232 DIN EN ISO 2592
232 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.2 ASTM D2896
10.2 mgKOH/g ASTM D2896
Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок. Для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4

ACEA: E6, E7, E9

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1121110-001
1121110-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1121110-005
1121110-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1121110-010
1121110-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121110-020
1121110-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121110-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121110-060

Объем:
60 л

Артикул:
1121110-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1121110-208
1121110-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1121110-D28

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.

Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
API CI-4, CJ-4, CK-4
CI-4, CJ-4, CK-4
Вязкость 10W-30
10W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 6104 ASTM D5293
6104 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C мм²/с 12.2 DIN 51562-1
12.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 81.5 DIN 51562-1
81.5 мм²/с DIN 51562-1
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Индекс вязкости VI 145 DIN ISO 2909
145 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 7.1 ASTM D5800
7.1 % ASTM D5800
Плотность при 20°C г/cм³ 862.8 EN ISO 12185
862.8 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 0.77 DIN 51575
0.77 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 230 DIN EN ISO 2592
230 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.6 ASTM D2896
10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Для двигателя

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 – универсальное, всесезонное полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), соответствующее требованиям к системам рециркуляции отработанных газов Euro V и Euro VI, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Применяется для современных двигателей, оснащенных системами отработанных газов с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива и обеспечивает удлиненный интервал замены в турбодизельных двигателях. Обеспечивает производительность, надежность и чистоту двигателя. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 рекомендуется к применению, как универсальное, всесезонное моторное масло для двигателей Euro V и Euro VI с системами отработанных газов, где требуется использование масла для дизельных двигателей класса вязкости SAE 10W-30. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 обеспечивает удлиненный интервал замены в соответствии с требованиями производителя двигателя.

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122111-001

Объем:
5 л

Артикул:
1122111-005

Объем:
10 л

Артикул:
1122111-010

Объем:
20 л

Артикул:
1122111-020
1122111-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122111-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1122111-060
1122111-060-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1122111-208
1122111-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1122111-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1122111-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 – универсальное, всесезонное полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), соответствующее требованиям к системам рециркуляции отработанных газов Euro V и Euro VI, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Применяется для современных двигателей, оснащенных системами отработанных газов с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива и обеспечивает удлиненный интервал замены в турбодизельных двигателях. Обеспечивает производительность, надежность и чистоту двигателя. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 рекомендуется к применению, как универсальное, всесезонное моторное масло для двигателей Euro V и Euro VI с системами отработанных газов, где требуется использование масла для дизельных двигателей класса вязкости SAE 10W-30. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 обеспечивает удлиненный интервал замены в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
API CI-4, CJ-4, CK-4
CI-4, CJ-4, CK-4
JASO DH-2
DH-2
Вязкость 10W-30
10W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 5863 ASTM D5293
5863 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C мм²/с 12.3 DIN 51562-1
12.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 77.6 DIN 51562-1
77.6 мм²/с DIN 51562-1
Допуски ACEA E11, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
ACEA E11, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C г/cм³ 863 EN ISO 12185
863 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 246 DIN EN ISO 2592
246 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Моторное масло

Легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Может быть использовано при смешанном парке.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4, SL

ACEA: A3, B4, E4, E7

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122105-001
1122105-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1122105-005
1122105-005-01-999

Объем:
7 л

Артикул:
1122105-007
1122105-007-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1122105-010
1122105-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122105-020
1122105-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122105-B20
1122105-B20-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1122105-060
1122105-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1122105-D60
1122105-D60-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1122105-D28
1122105-D28-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1122105-208
1122105-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1122105-700

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.

Может быть использовано в качестве универсального моторного масла при смешанном парке автомобилей. Изготовлено на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением синтетических компонентов и специально подобранного комплекса присадок, обеспечивающие удлиненный интервал замены и высокую защиту от износа при пониженном расходе масла и топлива.

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает прекрасную текучесть при низких температурах. Быстрое смазывание всех критических узлов и деталей, снижает износ. Специально подобранная рецептура обеспечивает чистоту двигателя даже при перевозках на короткие расстояния.

Применение RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает:

  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Низкую испаряемость
  • Отличную защиту от износа
  • Хорошие пусковые качества
  • Снижение потребления масла и топлива
  • Превосходное сопротивление старению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA A3, B4, E4, E7
A3, B4, E4, E7
API CI-4, SL
CI-4, SL
Вязкость 10W-40
10W-40
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 6480 ASTM D5293
6480 мПа*с ASTM D5293
Вязкость при 100°C мм²/с 14.2 DIN 51562-1
14.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.5 DIN 51562-1
93.5 мм²/с DIN 51562-1
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 7.3 ASTM D5800
7.3 % ASTM D5800
Плотность при 20°C г/cм³ 866 EN ISO 12185
866 г/cм³ EN ISO 12185
Сульфатная зольность %wt. 1.45 DIN 51575
1.45 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 11 ASTM D2896
11 mgKOH/g ASTM D2896

Коробка передач, механическая + трансмиссионный замедлитель ZF 16S-1830 16/2

Объем жидкости (основной): 22.5 л
Для КПП

Синтетическое легкотекучее трансмиссионное масло. Обеспечивает защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Позволяет применять масло при крайне низких температурах.

Одобрено производителем:
MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K

Соответствие требованиям:
Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z5, Volvo 97305, Volvo 97307

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1221100-001

Объем:
4 л

Артикул:
1221100-004

Объем:
10 л

Артикул:
1221100-010
1221100-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1221100-020
1221100-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1221100-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1221100-060

Объем:
60 л

Артикул:
1221100-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1221100-208
1221100-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1221100-D28
1221100-D28-01-888

Объем:
1000 л

Артикул:
1221100-700

RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – синтетическое легкотекучее трансмиссионное масло, изготовленное на синтетической основе и специального пакета присадок.

Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых и грузовых автомобилей. Применение полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – трансмиссионное масло предназначено для использования в синхронизированных коробках передач грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с интардерами и ретардерами.

Позволяет достичь комфортного переключения передач, а также удлинить интервалы замены до 500 000 км (если производитель техники прописывает такую возможность для масел данного типа) и снизить издержки эксплуатации.

Применение SSG Spec Synt LKW Getriebeoel SAE 75W-80 обеспечивает:

  • Отличную термостабильность
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру застывания
  • Отличные свойства EP
  • Плавное переключение передач при низких температурах
  • Увеличенный срок службы
  • Экономию топлива
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Красный
Красный
API GL-4
GL-4
Вязкость 75W-80
75W-80
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 38.800 ASTM D2983
38.800 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C мм²/с 9.29 DIN 51562-1
9.29 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 51.97 DIN 51562-1
51.97 мм²/с DIN 51562-1
Допуски Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z4, MAN 341 Type Z5, MIL-L-2105, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K
Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z4, MAN 341 Type Z5, MIL-L-2105, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K
Индекс вязкости VI 163 DIN ISO 2909
163 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C г/cм³ 855 EN ISO 12185
855 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 238 DIN EN ISO 2592
238 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Синтетическое
Синтетическое

Дифференциал, задний D12HT

Объем жидкости (основной): 17 л
Для трансмиссии

Минеральное трансмиссионное масло. Защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники. Обеспечивает долговременную защиту агрегатов.

Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Соответствие требованиям:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D

подробнее скрыть подробности

SAE: 80W-90

API: GL-5

 

Режим эксплуатации: нормальный

Замена каждые 40000 км или 12 мес.

Замена, км: 10000

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1223205-001
1223205-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1223205-004
1223205-004-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1223205-010
1223205-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1223205-020
1223205-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1223205-B20
1223205-B20-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1223205-060
1223205-060-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1223205-208
1223205-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1223205-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1223205-700

RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.

Надёжно защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп».

Обеспечивает долговременную защиту агрегатов строительной и грузовой техники в условиях высоких переменных нагрузок. Вязкостный интервал 80W-90 позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 круглогодично.

Предназначено для современных коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок, гипоидных передач задних мостов и прочих элементов трансмиссии, для которых производитель рекомендует применение смазочных материалов уровня качества API GL-5.

Применение RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL 5 обеспечивает:

  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Прекрасную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации
  • Стабильную масляную пленку, благодаря высокой защите от износа при всех видах нагрузок
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отсутствие пенообразования
  • Высокую стабильность к окислению
  • Отсутствие загустевания и отложения масла
  • Исключительно хорошую устойчивость к старению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Хорошую защиту от коррозии, отсутствие ржавления и разъедания цветных металлов
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам, нет утечек масла
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
API GL-5
GL-5
Вязкость 80W-90
80W-90
Вязкость по Брукфильду при - 26˚C mPa*s 60.100 ASTM D2983
60.100 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C мм²/с 14.3 DIN 51562-1
14.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 130.3 DIN 51562-1
130.3 мм²/с DIN 51562-1
Допуски DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C г/cм³ 882 EN ISO 12185
882 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 222 DIN EN ISO 2592
222 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Минеральное
Минеральное
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

Также соответствует: FEBI 21829, FEBI 32590, SWAG 40932590

 

Режим эксплуатации: нормальный

Замена каждые 40000 км или 12 мес.

Замена, км: 10000

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C мм²/с 16.8 DIN 51562-1
16.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 108.8 DIN 51562-1
108.8 мм²/с DIN 51562-1
Допуски BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130 M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130 M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Плотность при 20°C г/cм³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Для КПП

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-5

 

Режим эксплуатации: нормальный

Замена каждые 40000 км или 12 мес.

Замена, км: 10000

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1222105-001
1222105-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1222105-004
1222105-004-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1222105-010

Объем:
20 л

Артикул:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Объем:
20 л

Артикул:
1222105-020

Объем:
60 л

Артикул:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1222105-060

Объем:
208 л

Артикул:
1222105-208
1222105-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Объем:
1000 л

Артикул:
1222105-700

RAVENOL TGO 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.

Пакет присадок обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей.

Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL TGO 75W-90 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Применение Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обеспечивает:

  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
  • Низкую температуру застывания
  • Отличные противозадирные свойства
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Экономию топлива
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-5
GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 70.000 ASTM D2983
70.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C мм²/с 15.7 DIN 51562-1
15.7 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 97.3 DIN 51562-1
97.3 мм²/с DIN 51562-1
Допуски CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI 173 DIN ISO 2909
173 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C г/cм³ 842 EN ISO 12185
842 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 215 DIN EN ISO 2592
215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое

Усилитель рулевого управления

Для ГУР

Cинтетическая гидравлическая жидкость для применения в гидроусилителях рулевого управления современных автомобилей. Гарантирует оптимальную силовую передачу.

Соответствие требованиям:
Honda PSF-S, KIA PSF-III, Mazda PSF, Mitsubishi DIAMOND PSF-2M, Subaru PS Fluid, Toyota PSF-EH

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Замена, км: 50000

Замена, км: 5000

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1181000-001
1181000-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1181000-004
1181000-004-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1181000-010

Объем:
20 л

Артикул:
1181000-020

Объем:
20 л

Артикул:
1181000-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1181000-060

Объем:
208 л

Артикул:
1181000-208
1181000-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1181000-700

RAVENOL Hydraulik PSF Fluid – синтетическая гидравлическая жидкость для гидроусилителя руля. Гарантирует оптимальную силовую передачу.

Разработано на основе высококачественного базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивает бесперебойную работу гидравлической системы.

RAVENOL Hydraulik PSF Fluid - гидравлическая жидкость для применения в гидроусилителях рулевого управления современных автомобилей.

Применение Hydraulik PSF Fluid обеспечивает:

  • Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
  • Защиту от пенообразования
  • Хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
  • Слаженную работу сцепления
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Красный
Красный
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 12800 ASTM D2983
12800 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C мм²/с 7.2 DIN 51562-1
7.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 34.8 DIN 51562-1
34.8 мм²/с DIN 51562-1
Допуски Honda PSF-S, KIA PSF-III, Mazda PSF, Mitsubishi DIAMOND PSF-2M, Subaru PS Fluid, Toyota PSF-EH
Honda PSF-S, KIA PSF-III, Mazda PSF, Mitsubishi DIAMOND PSF-2M, Subaru PS Fluid, Toyota PSF-EH
Индекс вязкости VI 178 DIN ISO 2909
178 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C г/cм³ 847 EN ISO 12185
847 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 211 DIN EN ISO 2592
211 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -48 DIN ISO 3016
-48 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое

Гидравлическая система сцепления

Для тормозной системы

Тормозная жидкость RAVENOL DOT 5.1 предназначена для использования во всех тормозных системах автомобилей, оснащенных ABS. Также для применения во всех гидравлических тормозных системах вместе с синтетическими жидкостями.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1350602-001
1350602-001-01-000

Объем:
20 л

Артикул:
1350602-020

Объем:
200 л

Артикул:
1350602-200

DOT 5.1

RAVENOL DOT 5.1 тормозная жидкость, предназначенная для использования во всех тормозных системах автомобилей, оснащенных ABS. Является химически стабильным продуктом без содержания нефти, со специальным комплексом присадок, обеспечивающих высокую смазочную способность. RAVENOL DOT 5.1 соответствует и превосходит спецификации SAE J 1704, ISO 4925 FMVSS 116 DOT 5.1.

Предназначена для применения во всех тормозных системах автомобилей, требующих применения жидкостей уровня качества DOT 5.1. Также подходит для применения во всех гидравлических тормозных системах вместе с синтетическими жидкостями.

Допускается смешивание RAVENOL DOT 5.1 со всеми жидкостями такого класса.

Соответствует спецификациям: ISO 4925 Class 5-1, SAE J1704, FMVSS 116 DOT 5.1

Применение RAVENOL DOT 5.1 обеспечивает:

  • Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
  • Химическую стабильность
  • Лучшую смазку
  • Нейтральное поведение в отношении комплектующих
  • Текучесть при низких температурах
  • Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Светло-желтого
Светло-желтого
Внешний вид i.O. FMVSS 116
i.O. FMVSS 116
Выделение осадка % 0.05 FMVSS 116
0.05 % FMVSS 116
Вязкость при -40°C cSt 810 ASTM D445
810 cSt ASTM D445
Вязкость при 100°C mPa*s 2.16 ASTM D445
2.16 mPa*s ASTM D445
Гигроскопичность при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Гигроскопичность при -40°C прозрачный, 2s FMVSS 116
прозрачный, 2s FMVSS 116
Допуски DOT 5.1, ISO 4925 Class 5.1, SAE J 1704
DOT 5.1, ISO 4925 Class 5.1, SAE J 1704
Изменение диаметра резины 0.03 FMVSS 116
0.03 FMVSS 116
Изменение жёсткости °IRHD -6 FMVSS 116
-6 °IRHD FMVSS 116
Испарение %w/w 68 FMVSS 116
68 %w/w FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Латунь мг/см² -0.05 FMVSS 116
-0.05 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Медь мг/см² -0.03 FMVSS 116
-0.03 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Сталь мг/см² -0.004 FMVSS 116
-0.004 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Цинк мг/см² 0.03 FMVSS 116
0.03 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Чугун Δ mg/cm² -0,01 FMVSS 116
-0,01 Δ mg/cm² FMVSS 116
Оцинкованное железо Δ mg/cm² -0.01 FMVSS 116
-0.01 Δ mg/cm² FMVSS 116
Плотность при 20°C г/cм³ 1069 EN ISO 12185
1069 г/cм³ EN ISO 12185
Показатель pH 7.33 FMVSS 116
7.33 FMVSS 116
Смешиваемость при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Смешиваемость при -40°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Содержание воды % 0.1 DIN 51777-1
0.1 % DIN 51777-1
Спецификации FMVSS 116 (DOT) DOT-5.1
DOT-5.1
Стойкость к резине EPDM при 120°C, Жесткость IRHD -3 FMVSS 116
-3 IRHD FMVSS 116
Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703), Жесткость IRHD -2 FMVSS 116
-2 IRHD FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 120°C, Изменение мм 0.72 FMVSS 116
0.72 мм FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 70°C, Изменение мм 0.44 FMVSS 116
0.44 мм FMVSS 116
Стойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925), Изменение мм 0.42 FMVSS 116
0.42 мм FMVSS 116
Текучесть при -40°C i.O., 2s FMVSS 116
i.O., 2s FMVSS 116
Текучесть при -50°C i.O., 4s FMVSS 116
i.O., 4s FMVSS 116
Температура кипения °C 269 FMVSS 116
269 °C FMVSS 116
Температура кипения «увлажненной жидкости» °C 187 FMVSS 116
187 °C FMVSS 116
Тип Синтетическое
Синтетическое
Устойчивость к окислению Алюминий мг/см² -0.01 FMVSS 116
-0.01 мг/см² FMVSS 116
Химическая стабильность °C 1.5 FMVSS 116
1.5 °C FMVSS 116
Для тормозной системы

Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.

подробнее скрыть подробности

Также соответствует: Bosch 1987479002, Bosch 1987479105, Bosch 1987479106, Bosch 1987479107, Bosch 1987479118, Bosch 1987479200, Bosch 1987479201, Bosch 1987479202, Bosch 1987479206, Bosch 1987479207, FEBI 23930, FEBI 26461, FEBI 26746, FEBI 26748, Pentosin 1204116, Pentosin 1219116, SWAG 32923930, SWAG 99900001, SWAG 99900004

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
250 мл

Артикул:
1350601-250
1350601-250-05-000

Объем:
500 мл

Артикул:
1350601-500
1350601-500-05-000

Объем:
1 л

Артикул:
1350601-001
1350601-001-01-000

Объем:
20 л

Артикул:
1350601-020

DOT 4

RAVENOL DOT 4 – тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.

Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих тормозной жидкости уровня качества FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 und DOT4. Не допускается смешивание тормозной жидкости RAVENOL DOT 4 с жидкостями для тормозных систем на минеральной основе, например Citroen LHM+.

Соответствует спецификациям: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4

Применение DOT 4 обеспечивает:

  • Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
  • Химическую стабильность
  • Лучшую смазку
  • Нейтральное поведение в отношении комплектующих
  • Текучесть при низких температурах
  • Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Светло-желтого
Светло-желтого
Внешний вид i.O. FMVSS 116
i.O. FMVSS 116
Выделение осадка % 0.05 FMVSS 116
0.05 % FMVSS 116
Высокотемпературная стабильность °C -1 FMVSS 116
-1 °C FMVSS 116
Вязкость при -40°C cSt 1340 ASTM D445
1340 cSt ASTM D445
Вязкость при 100°C mPa*s 2.41 ASTM D445
2.41 mPa*s ASTM D445
Гигроскопичность при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Гигроскопичность при -40°C прозрачный, 3s FMVSS 116
прозрачный, 3s FMVSS 116
Допуски DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
Изменение диаметра резины 0.16 FMVSS 116
0.16 FMVSS 116
Изменение жёсткости °IRHD -4 FMVSS 116
-4 °IRHD FMVSS 116
Испарение %w/w 61 FMVSS 116
61 %w/w FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Латунь мг/см² -0.08 FMVSS 116
-0.08 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Медь мг/см² -0.05 FMVSS 116
-0.05 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Сталь мг/см² -0.01 FMVSS 116
-0.01 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Цинк мг/см² 0.01 FMVSS 116
0.01 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Чугун Δ mg/cm² -0,03 FMVSS 116
-0,03 Δ mg/cm² FMVSS 116
Оцинкованное железо Δ mg/cm² 0.04 FMVSS 116
0.04 Δ mg/cm² FMVSS 116
Плотность при 20°C г/cм³ 1052 EN ISO 12185
1052 г/cм³ EN ISO 12185
Показатель pH 8.2 FMVSS 116
8.2 FMVSS 116
Смешиваемость при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Смешиваемость при -40°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Содержание воды % 0.2 DIN 51777-1
0.2 % DIN 51777-1
Спецификации FMVSS 116 (DOT) DOT-4
DOT-4
Стойкость к резине EPDM при 120°C, Жесткость IRHD -2 FMVSS 116
-2 IRHD FMVSS 116
Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703), Жесткость IRHD -2 FMVSS 116
-2 IRHD FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 120°C, Изменение мм 0.73 FMVSS 116
0.73 мм FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 70°C, Изменение мм 0.56 FMVSS 116
0.56 мм FMVSS 116
Стойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925), Изменение мм 0.38 FMVSS 116
0.38 мм FMVSS 116
Текучесть при -40°C i.O., 4s FMVSS 116
i.O., 4s FMVSS 116
Текучесть при -50°C i.O., 8s FMVSS 116
i.O., 8s FMVSS 116
Температура кипения °C 271 FMVSS 116
271 °C FMVSS 116
Температура кипения «увлажненной жидкости» °C 169 FMVSS 116
169 °C FMVSS 116
Тип Синтетическое
Синтетическое
Устойчивость к окислению Алюминий мг/см² 0.02 FMVSS 116
0.02 мг/см² FMVSS 116
Химическая стабильность °C 1 FMVSS 116
1 °C FMVSS 116

Система охлаждения

Охлаждающая жидкость

Антифриз RAVENOL TTC Protect C11 Premix -40C - наиболее популярный, готовый к применению антифриз желто-зеленого цвета, соответствующий допуску G11.

Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C

подробнее скрыть подробности

Также соответствует: SWAG 60926580, SWAG 99902374

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1.5 л

Артикул:
1410105-150
1410105-150-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1410105-005
1410105-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1410105-010
1410105-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1410105-020
1410105-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1410105-B20
1410105-B20-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1410105-060
1410105-060-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1410105-208
1410105-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1410105-700

RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C – готовый антифриз на основе моноэтиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.

RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Применение RAVENOL TTC - Protect C11 Premix -40ºC обеспечивает

  • Отлично подходит для моторов из легких металлов
  • Хороший запас щелочности
  • Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
  • Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиатора
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-зелёный
Желто-зелёный
ASTM D1384, D2570, D2809, D3306 Type 1, D4985, D6210 Type 1-FF
D1384, D2570, D2809, D3306 Type 1, D4985, D6210 Type 1-FF
pH при 20°C 7,8 ASTM D1287
7,8 ASTM D1287
Допуски AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Плотность при 20°C г/cм³ 1080 EN ISO 12185
1080 г/cм³ EN ISO 12185
Температура замерзания °C -40 ASTM D1177
-40 °C ASTM D1177
Охлаждающая жидкость

Антифриз RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate - наиболее популярный, концентрированный антифриз желто-зеленого цвета соответствующий допуску G11.

Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C

подробнее скрыть подробности
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1.5 л

Артикул:
1410100-150
1410100-150-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1410100-005
1410100-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1410100-010

Объем:
20 л

Артикул:
1410100-020
1410100-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1410100-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1410100-060
1410100-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1410100-060
1410100-060-01-995

Объем:
60 л

Артикул:
1410100-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1410100-208
1410100-208-01-995

Объем:
1000 л

Артикул:
1410100-700

RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – антифриз концентрат на основе этиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.

RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Концентрат антифриза RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate не следует применять в неразбавленном виде, так как температура замерзания чистого этиленгликоля равна всего лишь -15°С, однако при добавлении 20% воды температура замерзания резко понижается до -65°С.

Лучший результат достигается при разбавлении концентрата антифриза деионизированной водой, например RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. При отсутствии деионизированной воды допускается разбавление и обычной очищенной водой.

Пропорции разбавления и температура замерзания:

Температура защиты до °C % антифриза % воды
-20°C 35% 65%
-37°C 50% 50%
-50°C 60% 40%

Применение RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate обеспечивает:

  • Отлично подходит для моторов из легких металлов
  • Хороший запас щелочности
  • Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
  • Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-зелёный
Желто-зелёный
ASTM D1384, D2809, D3306 Type 1, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
D1384, D2809, D3306 Type 1, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
Допуски AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Плотность при 20°C г/cм³ 1130 EN ISO 12185
1130 г/cм³ EN ISO 12185
Показатель pH (50% антифриза/50% воды) 8,4 ASTM D1287
8,4 ASTM D1287
Содержание воды % 5 ASTM D1123
5 % ASTM D1123
Температура воспламенения °C 112 DIN 51758
112 °C DIN 51758
Температура замерзания (50 % раствор) °C -37 ASTM D1177
-37 °C ASTM D1177
Температура кипения °C 155 ASTM D1120
155 °C ASTM D1120
Щелочное число мг КОН/г 20 ASTM D1121
20 мг КОН/г ASTM D1121
Для аккумуляторов

Специально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert). Не содержит ионов.

Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1360010-001
1360010-001-01-000

Объем:
5 л

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-001

Объем:
20 л

Артикул:
1360010-020
1360010-020-01-001

Объем:
208 л

Артикул:
1360010-208

Объем:
1000 л

Артикул:
1360010-700

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.

Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствует следующим предписаниям:

DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.

Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Допуски DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272